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Einmalig und verrückt – Ford Raptor Bus mit 6×6 Antrieb!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 26. Mai 2020 um 08:38 Uhr

Einmalig und verrückt – Ford Raptor Bus mit 6×6 Antrieb!

Und mal wieder kommt aus Russland ein völlig durchgeknalltes Projekt! Allerdings nicht ganz so schwachsinnig wie beispielsweise selbst gebaute Plexiglas Felgen oder ein Maschinengewehrauspuff, sondern irgendwie ziemlich cool und definitiv einmalig. Vorhang auf für den 6×6 Ford Raptor Bus der wohl der ultimative Kandidat als Film-Fahrzeug für eine Neuverfilmung von „The A-Team“ wäre. Und das Basisfahrzeug als Ford Econoline (Produktionszeitraum: 1975–1991) würden die vier ehemalige Soldaten B. A. Baracus, H. M. Murdock, Templeton Peck und John Smith wohl sogar kennen. Denn immerhin kommt auch der bekannte A-Team-Bus als GMC Vandura aus dieser Zeit. Dem US-amerikanischen Econoline Kleintransporter hat man eine zusätzliche Achse spendiert und die komplette Frontmaske vom aktuellen Ford Raptor inklusive dem mächtigen Kühlergrill sowie einer zusätzlich verbauten LED-Lightbar.

einen 6×6 Van kennen wir bisher nicht

Einmalig und verrückt – Ford Raptor Bus mit 6×6 Antrieb!

Geschaffen hat das Monster das Team von „Ford Market“ aus Moskau die sich insbesondere auf modifizierte Fahrzeuge der Marke Ford spezialisiert haben. Verrückte 6×6 Umbauten sind dabei eigentlich nicht neu, aber normalerweise nutzt man dafür keinen Van, sondern fast immer einen Pickup wie den Ford F-150, einen GMC Sierra usw. Doch irgendwie hat Ford Market es geschafft die zusätzliche Achse auch unter einen Bus zu bringen und scheinbar sogar mit anzutreiben. Allerdings wirkt das Chassis so als ist es generell komplett neu und vielleicht ist nur die Karosserie des Econoline darübe rgestülpt. Wir wissen es nicht! In jedem Fall gab es noch ein geändertes Fahrwerk mit deutlicher Höherlegung und darüber hinaus einen mattschwarzen Radsatz mit 37 Zoll (0,94 m) großen Offroadreifen.

Rückleuchten von einem Ford F150

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Insbesondere aber der Front-Swap ist überaus gelungen wie wir finden. Kühlergrill, Scheinwerfer, Frontschürze und darüber hinaus die aufgeschraubten Kotflügelverbreiterungen passen optimal an die alte Karosserie. Und auch am Heck hat man die Rückleuchten von einem Ford F150 aus dem Jahr 2019 mit LED-Technik verbaut und der Hecktür noch eine kleine Leiter spendiert. Auf dem Dach gab es noch sechs zusätzliche Fernscheinwerfer um für eine optimale Ausleuchtung abseits befestigter Pisten zu sorgen. Abgerundet wird alles mit einer Lackierung in Rot matt die mit den schwarzen Akzenten rundum perfekt harmoniert. Das Fahrzeug scheint übrigens schon vergangenes Jahr entstanden zu sein und ursprünglich war das neue Fahrwerk sowie der Radsatz auch am Econoline ohne Raptor Komponenten verbaut.

Ist auch die Kabine mit F-150 Parts bestückt?

Einmalig und verrückt – Ford Raptor Bus mit 6×6 Antrieb!

Lediglich die zusätzliche Achse war da noch nicht zu sehen. Ford Market hat auf seiner Instagram-Seite eine Menge Fotos vom Aufbau und Umbau des Fahrzeugs und lediglich Bilder von der Kabine sind nicht zu sehen. Es wäre natürlich das absolute Highlight wenn auch das Interieur eines F-150 Einzug gehalten hätte. Im Gegensatz zu vielen eher sinnlosen Umbauten aus Russland ist dieses Fahrzeug echt gut gelungen wie beispielsweise auch der Valkyrie 766 – Bonkers BMW 7er (E32) 4×4 Monster Truck. Wir sind gespannt, ob wir noch mehr Bilder und vielleicht auch ein Video vom Ford Raptor Bus mit 6×6 Antrieb sehen werden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Einmalig und verrückt – Ford Raptor Bus mit 6×6 Antrieb!

(Foto/s: ford_market)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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