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785 PS Ford Shelby F-150 Super Snake Sport Pickup!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 27. September 2023 um 07:54 Uhr

785 PS Ford Shelby F-150 Super Snake Sport Pickup!

Gut 6 Wochen ist es nun her, dass Shelby American den brandneuen 2021 Shelby Ford F-150 Pickup der Weltöffentlichkeit präsentierte. Neben einer heftigen Leistungssteigerung auf 785 PS gab es auch ein komplett überarbeitetes Fahrwerk für noch mehr Offroadtauglichkeit. Und jetzt bringt der amerikanische Hersteller und Tuner den Super Snake als Variante „Sport“ mit dem Fokus auf Straßentauglichkeit an den Start. Und der soll die Performance von einem Shelby Mustang besitzen und startet deshalb auch mit einer Einzelkabine. Und aufgrund der dann längeren Ladefläche kann er sogar mehr Sperrholz, Ziegel und anderen Unrat transportieren als der Offroader mit Shelby-Genen aus dem Link weiter oben. Und sind die Güter aufgeladen, dann kann er so ganz nebenbei einen Porsche, Lamborghini oder Ferrari ärgern.

Shelby F-150 Super Snake Sport

Wie die Offroad-Version hat auch der „Sport“ einen 5,0-Liter-Kompressor-Coyote-V8 unter der Haube mit den bereits angesprochenen 785 PS (775 HP) dank zusätzlicher Aufladung, neuem Luftansaug-System aus Karbon, Wärmetauscher, Drosselklappe und Einspritzdüsen, der den XXL-Laster in Kombination mit dem werkseitigen Allradantrieb in wahnwitzigen 3,45 Sekunden auf Landstraßentempo katapultiert. Zur Erinnerung: ein Ferrari 430 Scuderia, ein Jaguar F-Type SVR, ein Porsche Carrera GT oder ein BMW M4 GTS benötigen für diese Disziplin länger.

Selbst ein Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid oder ein Lamborghini Urus sind nur 0,1 Sekunde schneller. Und die Beschleunigung nimmt mit zunehmendem Tempo nicht wirklich ab. Denn bereits nach 8,3 Sekunden ist die Schallmauer von 160 km/h durchbrochen. Und damit die Power auch so konsequent auf die Straße kommt, hat Shelby dem Super Snake Sport ein neues Ridetech-Fahrwerk mit verstellbaren Fox-Stoßdämpfern vorn und hinten, neuen Querlenkern, Koppelstangen und Stabilisatoren spendiert, und natürlich auch die Bremsanlage standesgemäß angepasst. Verzögert wird der Koloss nämlich jetzt mittels 6-Kolben-Bremse vorn und hinten gab es verbesserte Bremsbeläge und -scheiben. Verbaut ist die Bremse hinter Leichtmetallfelgen mit Chromoptik im Format 22 Zoll inklusive Sportreifen.

Und innen – was gibt es da?

Da zeigt der Pickup eine zweifarbige Lederausstattung und diverse Karbon-Applikationen und Stickereien in den Kopfstützen. Weiter haben die Instrumente die Unterschrift des legendären Firmengründers vorzuweisen und auch getönte Scheiben und neue Fußmatten gehören dazu. Abgerundet wird alles mit einer Metall-Pedalerie und mit diversen Plaketten und Täfelchen mit Modellname und Seriennummer.

785 PS Ford Shelby F-150 Super Snake Sport Pickup!

mit Borla-Performance Sportauspuffanlage

Und dann wäre da noch die phänomenale Soundkulisse. Der standesgemäße V8 Sound wird mittels Borla-Performance Sportauspuffanlage mit zwei faustgroßen Endrohren an die Umwelt abgegeben und lässt – besonders beim Start vom Triebwerk – den einen oder anderen Passanten zusammenzucken. Und die Karosse? Die wird von typischen Streifen, einem Schürzenaufsatz mit größeren Lufteinlässen, einem Frontsplitter, neuem Kühlergrill und Motorhaube mit Lufthutze, in Wagenfarbe lackierten Kotflügel-Verbreiterungen samt Luftauslässen, vierteiligen Schwellerleisten und lackierten Außenspiegel-Covern und Türgriffen in Szene gesetzt.

785 PS Ford Shelby F-150 Super Snake Sport Pickup!

Am Heck runden eine Ladeflächen-Abdeckung und ein Heckschürzen-Aufsatz die optischen Modifikationen ab. Leider ist der neue F-150 Super Snake (egal ob als Regular Cab Zweitürer oder als Viertürer mit verlängerter Kabine) nicht einfach beim Händler vor Ort zu bekommen. Der Shelby F-150 Super Snake soll nämlich auf 300 Fahrzeuge je Kabinenart limitiert sein und wird wohl schnell ausverkauft sein.

Da dürften die Preise von 98.690 US-Dollar für den zweitürigen Sport oder die 113.680 US-Dollar für das viertürige Modell kaum eine Rolle spielen. Das F-150-Basisauto in XLT- oder XL-Ausstattung ist übriges dabei. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Shelby American

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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