Donnerstag , 18. April 2024
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Auffallen garantiert – Forgiato Body & Alu’s an der Corvette C7

Lesezeit 4 Min.

Auffallen garantiert – Forgiato Body & Alu’s an der Corvette C7

Bereits im Jahr 2013 präsentierte Forgiato Wheels für die brandaktuelle Chevrolet Corvette C7 ein komplettes Widebody-Kit, wir berichteten! Oft gesehen haben wir den extremen Umbau seither allerdings nicht was ehrlich gesagt nicht wirklich nachvollziehbar ist. Im Gegensatz zu Liberty Walk & Co. sind die Aerodynamikteile von Forgiato nämlich perfekt integriert und geben der C7 einen noch bulligeren Auftritt ohne sich dabei so extrem von der Karosserie abzuheben wie es bei den Bauteilen mit offenliegenden Verschraubungen des japanischen Herstellers der Fall ist. Wir haben nun eine C7 vom Tuner TS DESIGNS gefunden die das Bodykit des Felgenlabels & Tuners erhalten hat und verbaut wurde dazu ein Stoßfänger vorn der in Serienoptik gehalten ist und lediglich seitlich an die deutlich verbreiterten Kotflügel angepasst wurde.

Auffallen garantiert – Forgiato Body & Alu’s an der Corvette C7

Am unteren Teil befindet sich darüber hinaus eine Carbon-Spoilerlippe die nicht nur einen optischen Hintergrund hat sondern auch mehr Anpressdruck an die Vorderachse liefert. Wie bereits erwähnt wurden die vorderen Kotflügel deutlich verbreitert und gehen in Aufsätze für die Seitenschweller, und den unteren Teil der Türen, über. Und auch die hinteren Seitenwände bleiben nicht unbearbeitet und so wachsen auch diese extrem in die Breite und gehen nahtlos in den modifizierten Stoßfänger hinten über. Das wohl unauffälligste Bauteil an der C7 ist der Carbon Heckspoiler der auch der Hinterachse ein paar Kilogramm mehr Anpressdruck verleiht. Optisch schon etwas schwieriger, und sicherlich nicht jedermanns Geschmack, sind die hier verbauten Forgiato Wheels Fondare-ECL Felgen mit schwarz lackierten Felgenstern und auffällig roten Felgenbett. Zu den Dimensionen wurden keine Angaben gemacht aber wir gehen davon aus dass es sich um ca. 21 Zoll große Alus hinten & 20 Zoll vorn handelt.

Auffallen garantiert – Forgiato Body & Alu’s an der Corvette C7

Wie wir am Wald Internationale Mercedes Coupe oder einem BMW I8 bereits gesehen haben ist es auch möglich die Fondare-ECL Felge farblich etwas dezenter erscheinen zu lassen und wäre die C7 noch ein Stückchen tiefer würde das komplette Set-up eventuell passender ausschauen. Dies ist aber natürlich nur mein persönlicher Geschmack und soll das ganze Projekt keinesfalls infrage stellen. Wir hoffen dass wir in den nächsten Tagen/Wochen noch ein paar Informationen erhalten ob die C7 eventuell auch eine Leistungssteigerung bekommen hat und wenn ja mit wie viel Power die Hinterräder nun umgehen müssen. Auch wäre es interessant zu wissen ob die Vette eine Sportauspuffanlage erhalten hat und optimal wäre natürlich ein Video dass uns das komplette Fahrzeug demonstriert. Wir dürfen also gespannt sein… Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Auffallen garantiert – Forgiato Body & Alu’s an der Corvette C7

(Foto/s: Forgiato Wheels / TS DESIGNS)

Das sind die Änderungen an der Chevrolet Corvette C7:

  • Alufelgen vom Typ Forgiato Fondare-ECL (rotes Felgenbett, glänzend schwarzer Felgenstern, ca. 20-21 Zoll)
  • Forgiato Wheels Bodykit (Verbreiterter Stoßfänger vorn mit Frontspoiler, neue breitere Kotflügel, Seitenschweller, verbreiterte Seitenwände hinten, Stoßfänger hinten inklusive Diffusor, Heckspoiler)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Auffallen garantiert – Forgiato Body & Alu’s an der Corvette C7

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extrem auffällig

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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