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CAMO-Sunflower-Matt am 650 PS Mercedes AMG GT-R

Lesezeit 3 Min.

CAMO-Sunflower-Matt am 650 PS Mercedes AMG GT-R

Bereits Ende 2017 hat das Team von fostla.de diesen heißen Mercedes-Benz AMG GT-r präsentiert. Und auf tuningblog darf er natürlich nicht fehlen. Das Highlight ist natürlich die CAMO-Sunflower-Matt Vollfolierung rundum, aber auch eine Leistungssteigerung. Doch kommen wir zuerst zum neuen Farbkleid. Der komplette vordere Teil erstrahlt in einem leuchtenden mattgelb und das Heck zeigt sich ab sofort im grau/schwarz CAMO-Look. Die Leistungssteigerung des Vierliter-Biturbo-V8 erreicht ein Kooperationspartner von fostla mittels Stufe 1-Softwareoptimierung (Chiptuning) in Kombination mit einem BMC-Motorsport-Luftfilter.

650 PS und starke 770 NM sind eine Ansage

CAMO-Sunflower-Matt am 650 PS Mercedes AMG GT-R

Das Resultat sind 650 PS und starke 770 NM. Gegenüber der nicht unbedingt untermotorisierten Serie mit 585 PS & 700 NM durchaus noch einmal ein deutliches Plus. Sollten wir noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s:  fostla.de)

Das sind die Details zum Mercedes-AMG:

  • CAMO-Sunflower-Matt Vollfolierung rundum (leuchtendes mattgelb, dunkelgrau, schwarz)
  • Leistungssteigerung – (mittels Chiptuning, BMC-Motorsport-Sportluftfilter auf 650 PS & 770 Nm.)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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