Optisch etwas schräg, aber mit dem S85B50-V10 definitiv unvergessen, ist die BMW E63 / E64 Baureihe noch immer eines der sportlichsten Coupés der Welt. Die Basis teilte er sich mit dem baugleichen E60 aus der 5er-Reihe und präsentiert wurde er schon im Spätsommer 2003 auf der IAA in Frankfurt. Offiziell beerbte er das mäßig erfolgreiche BMW 8er-Coupé vom Typ E31. Und für das sportliche Coupé hat der deutsche Tuner Prior Design nun gleich zwei Bodykits auf Lager und beide möchten wir Euch kurz mit einigen Bildern vorstellen. Auf der einen Seite wäre da das 6COUPE4M genannte Aerodynamik-Kit das aus einem dezent geänderten Stoßfänger vorn sowie einer geänderten Stoßstange hinten besteht. Beide Bauteile sind an das Design der aktuellen M-Modelle angelehnt und passen optisch auch an das etwas rundere 6er Coupe.
6COUPE4M Aerodynamik-Kit
- Frontstoßstange
- Heckstoßstange
Das zweite Bodykit ist das PD550 Widebody-Set das deutlich umfangreicher ist als das 6COUPE4M. während es am Stoßfänger vorn mit einem Frontschürzenansatz eher dezent zugeht sieht das bei den Kotflügeln komplett anders aus. Hier gibt es massive Frontkotflügel mit angedeuteten Kiemen und dazu passenden Seitenschwellern. Die Schweller gehen in markante Seitenwandverbreiterung hinten über die wiederum in einen Heckschürzenansatz münden. Abgerundet wird das Bodykit mittels Heckklappenspoiler sowie einem auffälligen Dachkantenspoiler. Für beide Fahrzeuge sind darüber hinaus diverse Radsätze, Tieferlegungen und Änderungen für das Interieur verfügbar.
PRIOR-DESIGN PD550 Widebody Aerodynamik-Kit
- Frontschürzenansatz
- Seitenschweller
- Dachkantenspoiler
- Frontkotflügel
- Seitenwandverbreiterung hinten
- Heckschürzenansatz
- Heckklappenspoiler
(Foto/s: Prior Design)
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