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Fotostory: RWB Porsche 911 Cabrio auf PUR Wheels LG01 Felgen

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:51 Uhr

Fotostory: RWB Porsche 911 Cabrio auf PUR Wheels LG01 Felgen

Aus Vancouver (British Columbia, Kanada) erreichten uns vor einigen Tagen spektakuläre Bilder eines Porsche 911 (Typ 993) Cabrios das mal wieder eines dieser spektakulären Rauh-Welt Begriff RWB Bodykits erhalten hat. Während wir auf tuningblog.eu zwar schon eine ganze Menge dieser Umbauten von RWB gesehen haben ist ein 993 Cabrio bisher einmalig. Doch im Grunde genommen ist auch an der offenen Version alles komplett identisch gegenüber den geschlossenen 993 Umbauten. Auch hier besteht das Bodykit aus neuem Stoßfänger vorn mit Sideflaps, großer Frontspoilerlippe, extremen Kotflügelverbreiterungen rundum inklusive Aufsätzen für die Stoßfänger, passenden Seitenschwellern und einem riesigen Heckspoiler. Der luftgekühlte Boxermotor schickt seine Leistung darüber hinaus bei diesem Modell an schicke PUR Wheels Alufelgen vom Typ LG01 und natürlich sitzen diese auch nur deshalb so tief im Radkasten weil eine Tieferlegung aus dem Hause H&R verbaut wurde. Doch auch dieses Projekt ist, wie alle RWB-Umbauten, dazu geeignet die Porsche-Fanlager gewaltig zu spalten denn während die einen es als absolute Katastrophe empfinden einen Klassiker so zu verändern sind die anderen genau dafür Feuer und Flamme. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Fotostory: RWB Porsche 911 Cabrio auf PUR Wheels LG01 Felgen

(Foto/s: SR Auto Group)

Das sind die Änderungen am Porsche 911 Cabrio (993):

  • WB Widebody Kit (neue Stoßfänger, Sideflaps vorn, Frontspoilerlippe, Kotflügelverbreiterungen rundum inklusive Aufsätzen für die Stoßfänger, Seitenschweller, großer Heckspoiler)
  • Tieferlegung (H&R Gewindefahrwerk)
  • PUR Wheels LG01 Tiefbettfelgen in schätzungsweise 19+20 Zoll (kupferfarbenes Felgenbett, schwarzer Felgenstern)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • Sportauspuffanlage
  • geänderte Bremsanlage mit roten Bremssätteln

Fotostory: RWB Porsche 911 Cabrio auf PUR Wheels LG01 Felgen

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Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

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21 Zoll PUR Wheels RS05 Felgen am Lamborghini Huracan

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Maybach Style am Mercedes S63 AMG W222 by SR Auto

Fotostory: RWB Porsche 911 Cabrio auf PUR Wheels LG01 Felgen

SR Auto Group Porsche 911 RWB

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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