Freitag , 19. April 2024
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Video: Frozen Red Satin-Conform Chrome am BMW i8 & M3

Lesezeit 2 Min.

Video: Frozen Red Satin-Conform Chrome am BMW i8 & M3

Wir haben ein Video für Euch gefunden das einen BMW i8 und einen F80 M3 mit einer wunderschönen Frozen Red Satin Conform Chrome Folierung zeigt. Während am I8 die Änderungen auf der Folierung, sowie einigen schwarzen Akzenten, beruhen wurde am M3 deutlich mehr gemacht. Doch das Hauptaugenmerk liegt definitiv auf der auffälligen Folierung die an beiden Fahrzeugen einfach spektakulär ausschaut. Am i8 wurden dazu alle ab Werk in blau gehaltenen Details durch schwarze ersetzt, auch die Alufelgen wurden glänzend schwarz lackiert. Die schwarzen Akzente bilden einen hervorragenden Kontrast zur auffälligen Folierung und zeigen dass es am i8 eigentlich überhaupt nicht mehr sein muss. Der M3 wurde mit einem Satz silberner HRE Performance Wheels Alufelgen ausgestattet und bekam darüber hinaus ein paar BMW M Performance Parts Teile in Form von Nieren & Kiemen, einem Frontspoiler oder auch einer dezenten Spoilerlippe auf dem Heckdeckel. Auch eine Tieferlegung hat die sportliche Limousine erhalten und unüberhörbar auch eine, uns leider unbekannte, Sportauspuffanlage. Die wichtigsten Informationen zu beiden Fahrzeugen haben wir in Erfahrungen bringen können und Listen diese wie immer weiter unten für Euch auf, eventuell folgen in den nächsten Tagen ja noch weitere Details zum Tuning. Bis es soweit ist könnt Ihr den Beitrag abonnieren und sobald er ein Update erhält werdet Ihr von uns informiert.

Das sind die Änderungen am BMW i8:

  • Folierung rundum in Frozen Red Satin-Conform Chrome
  • alle blauen Akzente in schwarz Glanz
  • Alufelgen schwarz lackiert

(Fotos: CBR Media)

Das sind die Änderungen am BMW F80 M3:

  • schwarze Nieren & Kiemen
  • Tieferlegung
  • Heckspoiler
  • Folierung rundum in Frozen Red Satin-Conform Chrome
  • HRE Alufelgen in ca. 20 Zoll
  • unbekannte Sportauspuffanlage
  • dunkle Scheinwerfer vorn
  • BMW M Performance Frontspoiler & Lufteinlässe

Sollten wir weitere Details erhalten so fügen wir sie natürlich dem Beitrag zeitnah hinzu.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier oder schaut was wir Euch am Ende von diesem Beitrag vorschlagen, mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei. Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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