Neuer 5,7-Liter-V8 Small-Block von GM zum Nachrüsten!

Vom US-Autobauer GM kommt nun ein legendäres Triebwerk zurück. Und zwar der 350er Small-Block-V8 den die Amis als Rumpfmotor neu auflegen. Das Triebwerk kam in vielen GM-Modellen von 1987 bis in das Jahr 2020 zum Einsatz und ist extrem beliebt. Er gehört zu den meistverkauften und -verbauten Motoren von GM. Die Angabe 350 bezieht sich – typisch Amerika – natürlich auf den Hubraum in Kubikinch, was nach europäischen Maßeinheiten 5,7-Litern entspricht. Der Motor aus der Corvette oder dem Camaro war bisher nur als generalüberholtes Austauschaggregat lieferbar. Doch jetzt wird der V8 wieder als Neuteil angeboten. Und das sogar mit 3 Jahren Garantie oder 100.000 Meilen (ca. 160.000 km) Laufleistung. An der Technik vom Triebwerk ändert sich übrigens nichts. Der 35er Small-Block bleibt weiterhin im Originalzustand. Hat aber eine geschmiedete Stahlkurbelwelle, neue Ventildeckel und eine neue Ölwanne dabei.

drei verschiedenen Varianten

Und die Fertigung wird nun mittels neuer CNC-Techniken durchgeführt. Das Triebwerk wird es dann in drei verschiedenen Varianten geben. Gen 1 ist für Lkw, größere Lieferwagen und SUVs aus den Jahren 1987 bis 1995 gedacht, Gen 1e LD soll in leichten Trucks aus dem Zeitraum 1996 bis 2002 zum Einsatz kommen und Gen 1e HD ist, wie das Kürzel HD vermuten lässt, für Trucks in der beliebten Heavy-Duty-Ausführung aus dem Zeitraum 1996 bis 2002 gedacht. Bestellungen für den 350er-Rumpfmotor sind ab sofort über das GM-Händlernetzwerk möglich, auch wenn die Preise noch nicht genannt wurden. Und selbstverständlich eignet sich das Triebwerk auch als klassischer Crate Engine für restaurierte Fahrzeuge und als Grundlage für ein klassisches Tuning. Ist der Einsatz allerdings nicht wie von GM vorgesehen, dann gibt GM keine Garantie auf den V8. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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