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Das Must-Have: H&R Gewindefedern für die Mercedes Benz G-Klasse

Lesezeit 3 Min.

Das Must-Have: H&R Gewindefedern für die Mercedes Benz G-Klasse

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Die G-Klasse. Unendliche (vertikale) Weiten! Wir schreiben das Jahr 2021. Dieses Auto gilt als fast so unverwüstlich wie die „Enterprise“ und hat echte, nicht Sternen-, aber Star-Qualitäten. Als G63 ist es das Must-Have in den Garagen der Schönen und der Reichen. Da wundert es kaum, dass der größte Motor mit weit über 50 Prozent Anteil geordert wird. Die Liste der Ausstattungsoptionen für Stuttgarts Evergreen ist fast so lang wie der Sternenkreuzer, doch höhenverstellbare Federn sucht der geneigte G-Klasse-Kunde vergeblich. Bei H&R hingegen wird er fündig, denn die Lennestädter Fahrwerksspezialisten haben eben jene Gewindefedern jetzt ins Programm aufgenommen. So lässt sich die Fahrzeughöhe zwischen 20 bis 40 Millimeter an der Vorderachse absenken, hinten zwischen 15 bis 35 Millimetern.

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Das Must-Have: H&R Gewindefedern für die Mercedes Benz G-Klasse

Also genug Restbodenfreiheit für schlechte Straßen, aber deutliche Vorteile beim forcierten Fahren. Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibt der Fahrkomfort natürlich langstreckentauglich, doch der abgesenkte Schwerpunkt sorgt für ein dynamischeres Einlenk- sowie reduziertes Wankverhalten der hochbauenden Karosserie. Die Zuladung bleibt übrigens unverändert zur Serie. Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Das Must-Have: H&R Gewindefedern für die Mercedes Benz G-Klasse

H&R Fahrwerkskomponenten für Mercedes-Benz G-Klasse

  • Typ 463A, 350d/400d/500 incl. G63 AMG, ab Baujahr 2018
  • Gewindefedern, nur für Fzg. mit adaptiver Verstelldämpfung (AMG Ride Control)
    Art.Nr.: 23024-1
    Tieferlegung: ca. VA 20-40 mm/ HA 15-35 mm
    Preis (UVP): 1.081,71 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Gewindefedern nur für Fzg. ohne adaptiver Verstelldämpfung (AMG Ride Control)
    Art.Nr.: 23024-2
    Tieferlegung: ca. VA 20-40 mm/ HA 15-35 mm
    Preis (UVP): 1.081,71 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    silber eloxiert
    Verbreiterung: ab 20mm (pro Achse)
    Preis (UVP): ab 123,91 EURO inkl. 19% MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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H&R Gewindefedern für die Mercedes Benz G-Klasse
Bildnachweis: H&R

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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