G-Power hat in diesem M4 Coupe das sprichwörtliche „Biest“ geweckt. Der Tuner hat dem Münchner nämlich einen Leistungsschub verpasst und dazu einen neuen Satz Felgen. Doch nicht nur das. Das M4 Coupe der neuesten Generation bekam auch einen neuen Namen. Er schimpft sich ab jetzt „G4M“! Und unter der Haube erfreut sich der G4M des bekannten doppelt aufgeladenen 3,0-Liter-Reihensechszylinders mit dem GP-700-Performance-Upgrade. Dazu gehört eine Chiptuning-Software, es gab eine neue Sportabgasanlage und auch Downpipes sind verbaut. Das Resultat sind fulminante 700 PS / 515 kW und 840 Nm Drehmoment, was natürlich ein deutlicher Zuwachs gegenüber den 510 PS / 375 kW und 650 Nm Drehmoment des M4 Competition ab Werk ist.
G-POWER G4M mit 700 PS
Serienmäßig schafft es der mit Heckantrieb ausgerüstete M4 in nur 3,8 Sekunden auf 100 km/h und die Version mit xDrive-Allradsystem absolviert den Sprint sogar in nur 3,4 Sekunden. Leider hat G-Power die Sprintzeit des G4M bisher nicht genannt, aber man kann davon ausgehen, dass sie sich jeweils um mindestens zwei Zehntel verbessern wird. Zudem ist auch eine Erhöhung der V-Max als Option möglich. Und damit nicht genug. Seitens G-Power gibt es, wie bereits erwähnt, auch eine Sportauspuffanlage und optisch verpasst man dem M4 auch jederzeit eine belüftete Carbonhaube oder verbaut einen feststehenden Carbon-Heckflügel.
Tieferlegungsfedern, Felgen etc.
Weitere Details sind Anbauteile für die Schürzen (Splitter, Diffusor etc.) und auch einen Satz Tieferlegungsfedern hat man im Sortiment. Unser persönliches Highlight sind aber immer wieder die hauseigenen G-Power Felgen, die es in mehreren Größen und mit unterschiedlichen Oberflächen-Finishs gibt. Kleine Details wie die G-Power Embleme vorn und hinten oder die Plakette in der Kabine runden die Änderungen ab.
BMW M4 Coupe als G-POWER G4M mit 700 PS & 840 NM!
Bildnachweis:<>G-POWER
