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Wir haben ein heftiges Mercedes C63 AMG Coupé der Baureihe W204 entdeckt mit unglaublichen 1.200 PS. Der Stuttgarter stammt vom Mercedes-Tuner GAD Motors und er hat einen V8-Biturbo mit 1.200 PS und Allradantrieb unterm Blech. Und damit ermöglichen sich unfassbare Fahrleistungen. Und die Aussage von GAD: „Das ist der schnellste C63 AMG der Welt“ glauben wir sofort. Aus den serienmäßigen 457 PS werden im C63 AMG unglaubliche 1.200 PS, was fast die dreifache Leistung ist. Dazu flog der frei saugende M 156 KE 63 V8 mit 6,2-Litern Hubraum aber raus und ein V8-Biturbo kam rein. Und nicht nur das. Um das Coupé zum schnellsten C63 der Welt zu verwandeln, gab es natürlich noch umfangreiche andere Modifikationen.
Hubraumerweiterung auf 5,8 Liter
Das Augenmerk vom Umbau liegt auf einem neuen 5,5-Liter-V8-Biturbo (M 157), der viel mehr Tuningpotenzial bietet. Er bekam eine Hubraumerweiterung auf 5,8 Liter und dazu riesige Turbolader, verstärkte Kolben, Pleuel, eine Spezial-Kurbelwelle, eine geänderte Kühlung, ein hauseigenes Chiptuning und mehr. Alle Details zu erwähnen würde hier den Rahmen sprengen. Das Resultat können wir allerdings nicht oft genug erwähnen: Der V8 im C 63 leistet jetzt irre 1.200 PS! Und die kommt mittels Allradantrieb auf die Straße. Und das ist durchaus besonders, denn damals setzte Mercedes noch ausschließlich auf Heckantrieb. Natürlich wurde das Getriebe umfassend verstärkt und mit einer neuen Software bestückt, alle Komponenten, die für die Kraftübertragung zuständig sind, sind speziell angefertigt und für eine optimale Brems-Performance gab es eine große Keramikbremse an der Vorderachse.
2,7 Sekunden auf 100 km/h
Für die perfekte Performance vor dem Rennen werden die Ladeluftkühler sogar mit Eis gekühlt. Das Ergebnis schickt den C63 auf Toyo-Semislicks und mit Rennbenzin in nur 2,7 Sekunden auf 100 km/h und die Verdopplung der Geschwindigkeit ist bereits nach beeindruckenden 3,9 Sekunden erreicht. Danach benötigt es noch 7,9 Sekunden und schon stehen 300 km/h auf dem Tacho. Das Coupé schafft auf der halben Meile 302,16 km/h und ist damit der schnellste Mercedes in Europa diesbezüglich. Und optisch bleibt der C 63 fast Serie, abgesehen von einigen kleinen Ausnahmen wie den Alufelgen, den Lufteinlässen in der Haube oder einer dezenten Tieferlegung. Noch nicht einmal das Interieur ist leer geräumt. Er entspricht dem Zustand, wie ihn Mercedes 2011 ausgeliefert hat. Sogar die Rückfahrkamera, Distronic, Designo-Leder, Navi, E-Sitze und Co sind noch dabei. Fazit: Wahnsinn!
Achtung!
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