Samstag , 19. September 2020

Gazoo Racing Tuning-Parts für den 2020 Toyota GR Yaris!

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Schon Anfang des Jahres hat uns Toyota mit dem kleinen, aber sehr potenten GR Yaris erfreut. Ein richtiger „Hot Hatch“ vom hausinternem Tuner Gazoo Racing (auch als Rennabteilung des Konzerns bekannt) mit 1,6 Liter Turbomotor und gewaltigen 261 PS & 360 NM Drehmoment. Und der Zwerg mit dem Kürzel GR kann jetzt auf Wunsch auch noch mit jeder Menge Zubehör ausgerüstet werden, das aktuell in Japan vorgestellt wurde. Starten wir mit den optischen Änderungen am kleinen Japaner. Die Schürze vorn bekommt optional einen großen Frontspoiler, der die Bodenfreiheit um ca. 1,2 Zentimeter verringert und dazu gibt es passende Seitenschweller und ein besonders aggressives Heck. Hier spendiert man nämlich der Schürze vier fette Endrohre um den sportlichen Anspruch zu untermauern. Die Komponenten für die Karosserie sind übrigens allesamt im glänzenden Schwarz gehalten.

Gazoo Racing 2020 Toyota GR Yaris

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Und auch eine Reihe zusätzlicher optischer Upgrades hat man auf Lager. Beispielsweise schicke Carbon-Kennzeichenrahmen vorn und hinten, Karosseriestreifen (Dekorstreifen) zum Aufkleben und sogar neue GR-Ventilkappen sind am Start. Und selbst eine Reihe von Zubehör-Parts für die Innenausstattung des Yaris GR hat man sich ausgedacht. Beispielsweise gibt es ab sofort spezielle Fußmatten, es gibt eine schützende Gepäckraummatte für den Koferraum und diverse Innenverkleidungen auf dem Armaturenbrett sowie den Türverkleidungen mit einer Carbon-ähnlichen Anmutung sind auch erhältlich. Für den Motorraum gibt es noch eine massive Domstrebe, die mit ihren roten Rändern auch eine optische Aufwertung ist und gut zur roten Motorabdeckung ab Werk passt. Schlussendlich gibt es noch ein Gazoo-Datenaufzeichnungsgerät, das man direkt an den USB-Hub des GR Yaris anschließen kann, um alle wichtigen Leistungsdaten mittels spezieller Computeranwendung analysieren zu können.

Chiptuning (noch) nicht verfügbar

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Zwar ist seitens Gazoo aktuell (noch) keine Leistungssteigerung verfügbar, die werksseitigen 261 PS (192 KW), die in der europäischen Ausführung sogar in 272 PS (200 KW) gipfeln, sollten aber mehr als ausreichen. Immerhin erreicht die Leistung alle vier Räder und treibt nur 1.280 Kilogramm inklusive Schaltgetriebe voran. Da ist Fahrspaß garantiert. Und das sich zeitnah diverse Drittanbieter am Triebwerk vom GR Yaris zu schaffen machen werden dürfte auch garantiert sein. Mit einem Chiptuning sollte man 300 PS und über 400 NM problemlos erreichen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Gazoo Motorsport

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