Mittwoch , 27. Oktober 2021

Einer von nur 25 Stück: Gemballa Mirage GT Porsche!

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Gemballa Mirage GT Porsche schwarz rot Tuning 2 Einer von nur 25 Stück: Gemballa Mirage GT Porsche!

Heute haben wir einen traumhaften Gemballa Mirage GT für Euch. Ein Fahrzeug, das zum Zeitpunkt der Präsentation einer der besten straßenzugelassenen Supersportwagen war. Die Basis stellte unübersehbar der Porsche Carrera GT. Der Sportler aus Zuffenhausen war schon im Serienzustand sofort ein Klassiker und die deutsche Tuningfirma Gemballa verwandelte ihn dann zum Überflieger als Mirage GT. Er wurde nur 25 Mal gebaut, wobei jedes Exemplar durch den zukünftigen Besitzer nach dem persönlichen Geschmack gefertigt wurde. Und das aktuelle Fahrzeug ist eines der optisch aggressivsten der Baureihe. Und der Supersportler steht derzeit sogar  zum Verkauf. Und zwar verkauft ihn Alain Class Motors aus Dubai. Einer der weltweit führenden Supercar- / Hypercar-Händler. Er ist in mattem Schwarz lackiert und wird mit zahlreichen roten Akzenten hervorgehoben. Beispielsweise in den Scheinwerfern, den Felgen, an den Bremssätteln und sogar die Motorabdeckung des Zehnzylinders ist Rot.

Gemballa Mirage GT Porsche!

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Sicherlich wird es den einen oder anderen Porsche-Enthusiasten geben, dem, dass eine Nummer zu extravagant ist, wir sind aber der Meinung, die Farbkombination steht dem Mirage GT exzellent. Damit dürfte man sich sogar in Dubai von anderen Sportlern abheben. Für den Umbau zum Mirage GT hat Gemballa das Äußere stark verändert. Es gab neue Front- und Heckschürzen, ziemlich markante Seitenschweller, einen stattlichen Heckflügel und die bereits angesprochene Motorabdeckung ist maßgeschneidert. Und Individualität gab es auch für die Kabine. Auch hier wurden viele Änderungen vorgenommen. Der GT erstrahlt im roten Leder auf den Sitzen, am Lenkrad und den Türverkleidungen und auch hier gibt es dazu jede Menge Komponenten im edlen Schwarz. Aber auch viele Details in Sichtcarbon sind verbaut. Damit knüpft man optisch an die kleinen Akzente außen wie beispielsweise der Frontlippe, den Halterungen für die Rückspiegel, dem Diffusor oder dem Heckflügel an. Vieles der Bauteile sind in Sichtcarbon ausgeführt.

getunter 5,7-Liter-V10-Motor in der Mitte

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Und schlussendlich hat sich Gemballa auch dafür entschieden dem Zehnzylinder ein kleines Upgrade zu verpassen. Dem beliebten 5,7-Liter-V10-Motor des Carrera GT spendierte man auf Wunsch ein neues Luftansaug-System, Metallkatalysatoren, einen Auspuff aus Edelstahl mit auffälligen Endrohren und ein neues Steuergerät. Dadurch stieg die Leistung von 612 auf maximal 670 PS und das maximale Drehmoment kletterte von 590 auf 630 Newtonmeter. Somit gelang der Null-auf-Hundert-Sprint in 3,7 statt 3,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit kletterte auf 335 statt 330 km/h. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen an diesem Fahrzeug erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Alain Class Motors

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell die Gemballa GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Wenn der Turbo nicht reicht – Gemballa Avalanche 1986

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Widebody Gemballa GTR 8XX Evo-R auf Basis Porsche 911

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Einer von nur 25 Stück: Gemballa Mirage GT Porsche!

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