Dienstag , 16. April 2024
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Das Individualprogramm: H&R Gewindefahrwerk für den Audi RS6 Avant

Lesezeit 3 Min.

Das Individualprogramm: H&R Gewindefahrwerk für den Audi RS6 Avant

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Hans Dampf in allen Gassen, bäriger Turbo V8 und trotzdem Platz für den Kinderwagen. Der RS6 ist die wohl praktischste Kampfansage im Audi-Portfolio. Dem ultimativen Power-Avant noch ein Quäntchen mehr an Sportlichkeit abzuringen, ist schon eine Herausforderung. Mit dem jetzt lieferbaren Monotube Gewindefahrwerk zeigt die H&R Entwicklungsmannschaft einmal mehr ihr Können. Nicht nur die Dämpferkraftverstellung, auch die stufenlose Anpassung der Fahrzeughöhe lässt sich ganz dem Gusto und / oder den Ansprüchen der geneigten Klientel anpassen. An der Vorderachse liegt die Rate zwischen 25 bis 45 Millimeter, hinten zwischen 30 – 40 Millimeter.

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Das Individualprogramm: H&R Gewindefahrwerk für den Audi RS6 Avant

Der tiefere Fahrzeugschwerpunkt reduziert spürbar die Seitenneigung in schnell gefahrenen Kurven, das Einlenkverhalten wird noch direkter. Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträdern millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten und sorgen für den perfekten Radstand. Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten. Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Das Individualprogramm: H&R Gewindefahrwerk für den Audi RS6 Avant

H&R Fahrwerkskomponenten für den Audi RS6 Avant

  • Typ F2, nur mit RS-Sportfahrwerk und Dynamic Ride Control (DRC), nur für VA-Federbein-ø 48,5 mm, ab Baujahr 2019
  • Monotube Gewindefahrwerk mit Dämpfkraftverstellung
    DRC muss stillgelegt werden, Stilllegung nicht inklusive
    Art.Nr.: RSS-13-021-1/1-V
    Tieferlegung: VA 25-45 mm / HA 30-40 mm
    Preis (UVP): 3.213,39 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Monotube Gewindefahrwerk mit Dämpfkraftverstellung
    DRC muss stillgelegt werden, inkl. Stilllegungsmodul 93011-1
    Art.Nr.: RSS-13-021-1/2-V
    Tieferlegung: VA 25-45 mm / HA 30-40 mm
    Preis (UVP): 3.498,86 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    silber oder schwarz eloxiert
    Verbreiterung: ab 16mm (pro Achse)
    Preis (UVP): ab 80,61 EURO inkl. 19% MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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H&R Gewindefahrwerk für den Audi RS6 Avant
Bildnachweis: H&R

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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