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Frischer Wind für Variant und Limo: H&R Gewindefahrwerk für den VW Passat

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:49 Uhr

Frischer Wind für Variant und Limo: H&R Gewindefahrwerk für den VW Passat

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Der meistverkaufte Kombi der Mittelklasse ist einfach- einfach gut! Das gilt für den Variant ebenso wie für die unaufgeregt-stilvolle Stufenheckversion. Für beide Modelle hat H&R ein Gewindefahrwerk im Programm, das dem Passat-Fahrer die stufenlose wie millimetergenaue Justierung der Fahrzeughöhe erlaubt, ganz nach Bedarf und persönlichem Gusto. Mit dem abgesenkten Schwerpunkt des eleganten Wolfsburgers kommt nicht nur dessen wertige Optik besser zur Geltung, auch fahrdynamisch gewinnt der Premium-Volkswagen an Substanz in Form eines spürbaren Plus an Handling und Agilität, speziell auf kurvigen Strecken oder bei abrupten Lastwechseln. Zudem überzeugt das Update mit weiterhin hohem Fahrkomfort und ohne die Zulassung zu dezimieren, unabhängig davon ob Vorderrad- oder Allradantrieb an Bord sind. Weiterhin verfügbar sind natürlich H&R Sportfedern und Sportstabilisatoren sowie Trak+ Spurverbreiterungen. Wie bei H&R üblich verfügen alle Komponenten über die erforderlichen Teile-Gutachten und werden ausschließlich in Deutschland hergestellt!

(Foto/s: H&R)

H&R Komponenten für VW Passat, Typ 8B:

  • VW Passat Limousine, 2WD
    – Typ 3C (B8), {nur Bj. 2013-10/2014) bis 985kg VA-Last, nur für Fahrzeuge mit Multilink-HA und VA-Federbein ø 55mm (Hinweis DCC)
    – Artikel-Nr.: 28851-9
    – Tieferlegung: VA ca. 30 – 50mm, HA ca. 35 – 55 Millimeter
    – UVP: 1.206,00 Euro inkl. MwSt.
  • VW Passat Limousine, 2WD
    – Typ 3C (B8), {nur Bj. 2013-10/2014) ab 985kg VA-Last, nur für Fahrzeuge mit Multilink-HA und VA-Federbein ø 55mm (Hinweis DCC)
    – Artikel-Nr.: 28851-10
    – Tieferlegung: VA ca. 30 – 50mm, HA ca. 35 – 55 Millimeter
    – UVP: 1.206,00 Euro inkl. MwSt.
  • VW Passat Limousine, 4WD
    – Typ 3C (B8) ab Bj. 11/2014, bis 985kg VA-Last, nur für Fahrzeuge mit Multilink-HA und VA-Federbein ø 55mm (Hinweis DCC)
    – Artikel-Nr.: 28851-17
    – Tieferlegung: VA ca. 30 – 50mm, HA ca. 35 – 55 Millimeter
    – UVP: 1.206,00 Euro inkl. MwSt.
  • VW Passat Limousine, 4WD
    – Typ 3C (B8), ab Bj. 11/2014, ab 986kg VA-Last, nur für Fahrzeuge mit Multilink-HA und VA-Federbein ø 55mm (Hinweis DCC)
    – Artikel-Nr.: 28851-18
    – Tieferlegung: VA ca. 30 – 50mm, HA ca. 35 – 55mm
    – UVP: 1.206,00 Euro inkl. MwSt.
  • VW Passat Variant, 2WD/4WD
    – Typ 3C (B8), ab Bj. 11/2014, bis 985kg VA-Last, nur für Fahrzeuge mit Multilink-HA und VA-Federbein ø 55mm (Hinweis DCC)
    – Artikel-Nr. 28851-17
    – Tieferlegung: VA ca. 35 – 55mm, HA ca. 35 – 55mm
    – UVP: 1.206,00 Euro inkl. MwSt.
  • VW Passat Variant, 2WD/4WD
    – Typ 3C (B8), ab 986kg VA-Last, – nur für Fahrzeuge mit Multilink-HA und VA-Federbein ø 55mm (Hinweis DCC)
    – Artikel-Nr. 28851-18
    – Tieferlegung: VA ca. 35 – 55mm, HA ca. 35 – 55mm
    – UVP: 1.206,00 Euro inkl. MwSt.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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