Donnerstag , 28. März 2024
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Individuell einstellbar: H&R Gewindefedern für den Audi RS6 Avant

Lesezeit 3 Min.

Individuell einstellbar: H&R Gewindefedern für den Audi RS6 Avant

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Der Platzhirsch bei den Powerkombis ist der RS6 Avant. War er immer, und wird er auch immer sein. H&R hat für den Bayern-Boliden nun Gewindefedern entwickelt, die unter Beibehaltung der Seriendämpfer eine individuelle Absenkung der Fahrzeughöhe ermöglichen. So bleiben die elektronischen Funktionen der Audi Dynamic Ride Control (DRC) im vollen Umfang erhalten, dennoch lässt sich der Schwerpunkt des RS6 um bis zu 45 Millimeter an der Vorderachse (hinten bis zu 40mm) absenken. Mit der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer garantiert H&R weiterhin besten Fahrkomfort und unveränderte Zuladung.

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Individuell einstellbar: H&R Gewindefedern für den Audi RS6 Avant

Als Resultat des tieferen Schwerpunkts sorgen reduzierte Karosseriebewegungen und ein dynamischeres Einlenkverhalten für ultimativen Fahrspaß. Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Individuell einstellbar: H&R Gewindefedern für den Audi RS6 Avant

H&R Fahrwerkskomponenten für Audi RS6 Avant:

  • Typ F2
  • nur mit RS-Sportfahrwerk plus und Dynamic Ride Control (DRC)
  • ab Baujahr 2019
  • Gewindefedern
    – Art.Nr.: 23021-1
    – Tieferlegung: VA 30-45 mm / HA 25-40 mm
    – Preis (UVP): 891,31 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: ab 16mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 77,29 EURO inkl. 19% MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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H&R Gewindefedern für den Audi RS6 Avant

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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