Montag , 14. Oktober 2019

Bayern Beau: H&R Gewindefedern für das 6er BMW Grand Coupé

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Die Mischung aus großer Limousine mit coupéhafter Anmutung haben die BMW-Jungs vielleicht nicht erfunden, aber mit dem 6er Grand Coupé äußerst gekonnt in Szene gesetzt: So flach, so breit und so entschlossen, dass kaum noch Luft nach oben bleibt. Für weniger Luft nach unten haben die Fahrwerksspezialisten von H&R jetzt Gewindefedern für den Bayern-Beau entwickelt. Dabei bleiben die originalen BMW-Dämpfer weiterhin in Diensten, auch die elektronisch geregelte Variante arbeitet ohne Einschränkungen. Dennoch lässt sich die Fahrzeughöhe nun stufenlos einstellen, mit ausreichendem Restfederweg für seriennahen Fahrkomfort. An der Vorderachse beträgt die Absenkung zwischen 30 bis 45 Millimeter, hinten sind 25 bis 40mm realisierbar.

H&R Gewindefedern – 6er BMW Grand Coupé

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Optisch gewinnt das Grand Coupé durch einen perfektionierten Stand der Räder in den Radhäusern. Technisch betrachtet wandert der Schwerpunkt des Fahrzeugs nach unten. Die geringere Wankneigung der Karosserie und ein direkteres Einlenkverhalten sorgen für noch mehr Fahrfreude. Weiteres Refinement versprechen „TRAK+“- Spurverbreiterungen zur millimetergenauen Ausrichtung von Nachrüst- wie Serienrädern an den Radhauskanten. Alle H&R Komponenten sind 100% Made in Germany und verfügen natürlich über die erforderlichen Teilegutachten. H&R Gewindefedern sind nur über ausgesuchte H&R- Vertriebspartner erhältlich.

(Foto/s: H&R)

H&R Gewindefedern für das BMW 6er Grand Coupé (F06)

  • Typ 6C, nur 640i xDrive, 640d xDrive, 650i 2WD/4WD, inkl. Adaptive Drive /dynamischer Dämpferkontrolle
    – Tieferlegung: VA ca. 30 – 45mm, HA ca. 25 – 40mm
    – Artikel-Nr. 23000-1
    – UVP: € 803,00 inkl. MwSt.
  • H&R Gewindefedern für das BMW 6er Grand Coupé (F06)
    Typ 6C, 2WD, nur 640i + 640d, inkl. Adaptive Drive / dynamischer Dämpferkontrolle
    – Tieferlegung: VA ca. 30 – 45mm, HA ca. 25 – 40mm
    – Artikel-Nr. 23000-2
    – UVP: € 803,00 inkl. MwSt.
  • H&R Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber eloxiert oder schwarz
    – Verbreiterung: 6-60mm pro Achse
    – UVP: ab € 44,00 inkl. MwSt.

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch mit H&R Parts haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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