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M-Pathie: H&R Gewindefedern für den BMW M6

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Mai 2020 um 07:08 Uhr

M-Pathie: H&R Gewindefedern für den BMW M6

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Die geduckte Silhouette eines BMW M6 lässt keine Zweifel an der Potenz des bayrischen Boliden. Man sieht ihm den Bi-Turbo V8 mit 600 PS förmlich an. Auch die Ausstattungsoptionen der zuständigen M GmbH lassen nur wenige Wünsche offen. Zu denen gehört eine variabel einstellbare Fahrzeughöhe, die H&R jetzt mit einem Gewindefedersatz ermöglicht. Trotz des Erhalts der Serien-Dämpfer lässt sich der Fahrzeugschwerpunkt so, variabel höhenverstellbar, an der Vorderachse um 20 bis 40 Millimeter bzw. hinten zwischen 20 bis 35mm absenken.

H&R Sportfedern + TRAK+ Spurverbreiterungen

M-Pathie: H&R Gewindefedern für den BMW M6

Das sorgt für einen Zugewinn an Einlenkdynamik und reduzierte Karosseriebewegung in schnellen Kurven. Dennoch bewegt sich der Fahrkomfort auf einem langstreckentauglichen Niveau. Weiterhin im H&R Lieferprogramm bleiben natürlich die „normalen“ H&R Sportfedern sowie TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium, die die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten ermöglichen. Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.

M-Pathie: H&R Gewindefedern für den BMW M6

H&R Fahrwerkskomponenten für BMW M6:

  • BMW BMW M6 Cabrio (F13), Typ M5 / M6, 2WD, inkl. Competition Paket, nur für Fzg. mit adaptiven Dämpfern, ab Baujahr 2012
    Art.Nr.: 23014-1
    Tieferlegung: VA 20-40 mm / HA 20-35 mm
    Preis (UVP): 880,00 Euro inkl. MwSt.
  • BMW M6 Coupé (F13), Typ M5 / M6, 2WD, incl. Competition Paket, nur für Fzg. mit adaptiven Dämpfern, ab Baujahr 2012
    Art.Nr.: 23014-1
    Tieferlegung: VA 20-40 mm / HA 20-35 mm
    Preis (UVP): 880,00 Euro inkl. MwSt.
  • BMW M6 Gran Coupé (F06), Typ M5 / M6, 2WD, incl. Competition Paket, nur für Fzg. mit adaptiven Dämpfern, ab Baujahr 2012
    Art.Nr.: 23014-2
    Tieferlegung: VA 40-55 mm / HA 30-50 mm
    Preis (UVP): 880,00 Euro inkl. MwSt.
  • TRAK+ Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
    Verbreiterung: 20 – 40 mm (pro Achse)
    Preise (UVP): ab 91,00 Euro (pro Achse)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und mit H&R Fahrwerkskomponenten haben wir noch viele andere, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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