Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:47 Uhr
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Die geduckte Silhouette des BMW M6 Grand Coupé lässt keine Zweifel an der Potenz des bayrischen Boliden aufkommen. Diesen Anspruch untermauert der Bi-Turbo V8 mit 600 PS und atemberaubenden Fahrleistungen auf Supersportwagenniveau. Auch die Ausstattungsoptionen der M GmbH lassen nur wenige Wünsche offen. Zu denen gehört unter anderem eine variabel einstellbare Fahrzeughöhe, die H&R jetzt mit einem Gewindefedersatz ermöglicht. Trotz des Erhalts der Serien-Dämpfer wandert der Fahrzeugschwerpunkt nun, variabel höhenverstellbar, an der Vorderachse um 40 bis zu 55 Millimeter und hinten zwischen 30 bis 50mm nach unten.
VA 40-55 mm / HA 30-50 mm
Neben der nochmals schärferen Optik zählt vor allen Dingen der Zugewinn bei der Einlenkdynamik. Dennoch bewegt sich der Fahrkomfort auch weiterhin auf einem langstreckentauglichen Niveau. Ebenfalls erhältlich sind H&R „Trak +“-Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium, mit denen Serien- wie Nachrüsträder Format füllend in den Radhäusern stehen. Optisch wie fahrdynamisch ein weiterer Zugewinn. Weiterhin im H&R Lieferprogramm bleiben natürlich die normalen H&R Sportfedern. Alle H&R Produkte sind zu 100 Prozent „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten. H&R Gewindefedern sind nur über ausgesuchte Vertriebspartner erhältlich.
(Foto/s: H&R)
H&R Fahrwerkskomponenten für BMW M6 Gran Coupe (F06) Typ 5L, M5 / M6:
- nur mit adaptiver Dämpfung, nicht für Competition Paket
- Gewindefedern
– Artikel-Nr.: 23014-2
– Tieferlegung: VA 40-55 mm / HA 30-50 mm
– Preise (UVP): ab 879,50 Euro - TRAK+ Spurverbreiterungen
– silbern oder schwarz eloxiert
– Verbreiterung: 20 – 40 mm (pro Achse)
– Preise (UVP): ab 91,00 Euro (pro Achse)
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H&R Gewindefedern für das BMW M6 Grand Coupé
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