2021: Glickenhaus H2-Antrieb im 2DR and 4DR Boot!

James Glickenhaus macht mal wieder auf sich aufmerksam. Mit der auf den Motorsport ausgerichteten Scuderia Cameron Glickenhaus wird derzeit scheinbar an einem emissionsfreien Pickup gearbeitet. Und Glickenhaus geht dabei nicht den Weg von Tesla und Co. Sein Fahrzeug soll über einen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrang (hydrogen fuel cell powertrain) verfügen. Allerdings ist es aktuell noch völlig unklar, wann und ob der Glickenhaus H2 Pickup auf den Markt kommt. Bisher gibt es von James Glickenhaus nur ein paar Skizzen und einige Renderings, die kürzlich in den sozialen Medien veröffentlicht wurden. Und auch sie zeigen die mittlerweile typischen oben angeordneten Scheinwerfer, die das Fahrzeug wie einen Frosch aussehen lassen. Aber das kennen wir ja schon vom Boot Buggy (siehe Ende vom Beitrag). Doch die aktuellen Entwürfe haben auch ein paar Besonderheiten. Zum Beispiel können wir sehen, dass der 2DR hinter den Vordertüren eine Art überdachten Kofferraum hat.

der 4DR ist mit vier Türen ausgestattet

Der 4DR ist dagegen mit vier Türen ausgestattet, die sich scheinbar im Selbstmörder-Style wie beim Rolls-Royce Phantom VIII öffnen. Ein wenig erinnern die handgemalten Skizzen aber auch an Fred Feuersteins Steinzeit-Mobil (Yabba Dabba Doo) oder? Das aber nur am Rande. Glickenhaus gibt übrigens an, dass die beiden Fahrzeuge mit „sehr guter Reichweite und fünf Minuten Betankung rund um die Uhr überall, auch zu Hause, nutzbar sein werden.” Man darf also gespannt sein, ob der 2DR und der 4DR tatsächlich in die Realität umgesetzt werden und zur Serienreife kommen. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Scuderia Cameron Glickenhaus

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 Glickenhaus H2-Antrieb im 2DR and 4DR Boot!

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