Donnerstag , 28. März 2024
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1985 GMC Jimmy Restomod – Klassiker mit 425 PS-V8!

Lesezeit 3 Min.

1985 GMC Jimmy Restomod – Klassiker mit 425 PS-V8!

Fotos by Mecum Auctions

Der Hersteller GMC verabschiedete sich im Jahr 1991 vom Modell Jimmy und ersetzte ihn durch den Yukon. Das hat auch geklappt, denn er war mindestens so gut. Der Jimmy wurde über zwei Generationen verkauft, und das Modell, das hier zu sehen ist, das ist ein Fahrzeug der zweiten Generation aus dem Jahr 1985. Doch er schaut kaum noch so aus, wie damals. Das liegt daran, dass es sich um einen gutgemachten Restomod handelt. Also einen Klassiker mit überarbeiteter Optik, neuem Interieur und verschiedene Modifikationen am Antriebsstrang. Und die machen sich bei jedem Gasstoß bemerkbar. Warum? Weil laut Mecum-Auction (das Fahrzeug wird dort versteigert) das klassische SUV einen leistungsstarken 454-ci (7,4 l) -V8-Motor mit 425 PS unter der Haube hat.

mit 6-Kolben-Bremsanlage

1985 GMC Jimmy Restomod – Klassiker mit 425 PS-V8!

Er arbeitet mit Hilfe von zwei Vierfach-Vergasern, hat Sanderson-Fächerkrümmer, eine Magnaflow-2 ½-Zoll-Sportauspuffanlage aus Edelstahl und ein paar kleinere Änderungen über sich ergehen lassen. Das reicht aus, um mit so manchem Sportler der Gegenwart mitzuhalten. Optisch gab es besonders auffällige geschmiedete Aluminiumfelgen in 22 Zoll vorn und verrückten 24 Zoll hinten mit Pirelli-Reifen, und direkt dahinter sitzt eine 6-Kolben-Bremsanlage mit 14 Zoll (ca. 36 cm) gelochten und geschlitzten Scheiben sowie Bremsleitungen aus Edelstahl. Als Eyecatcher zur schwarzen Karosserie sind die Sättel rot lackiert. Und natürlich ist er auch deutlich tiefergelegt. Und zwar mittels Gewindefahrwerk. Damit wird der Jimmy zwar nicht zum ultimativen Kurvenräuber, eine zeitgemäße Gangart ist aber in jedem Fall machbar. Und wie bereits angesprochen wurde auch der Innenraum komplett überarbeitet. Es gab ein brandneues Armaturenbrett, ein Aluminium-Sportlenkrad mit Lederkranz, dazu neue Türverkleidungen und auch die Teppiche sowie die Dakota Custom-Anzeigen wurden im Zuge der vollständigen Restauration und Überarbeitung verbaut.

viele elektrische Helferlein in der Kabine

1985 GMC Jimmy Restomod – Klassiker mit 425 PS-V8!

Und nette Annehmlichkeiten wie elektrische Fensterheber, eine Zentralverrieglung und eine elektrisch versenkbare Heckscheibe werden über den nachträglich verbauten American Auto Wire-Kabelbaum zuverlässig gesteuert. Ein unglaubliches Fahrzeug, dass wir für den ersten Moment aufgrund der Bilder sogar für ein Modellauto gehalten haben. Für uns ist er in jedem Fall ein besonders heißer Kandidat für den Hersteller Hot Wheels. Die könnten doch eine Kleinserie auflegen, oder? Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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