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Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 03:36 Uhr
Er ist der Schrecken diverser Porsche, RS oder AMG-Fahrer, der 710 PS starke JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK. Der stärkste Grand Cherokee aller Zeiten ist ab sofort auch in Deutschland lieferbar und mit 6,2 Liter Kompressor-V8 der absolute King im Ring. Die 710 PS und 868 Newtonmeter im Europa-Modell sorgen dafür, dass es in nur 3,7 Sekunden auf 100 km/h geht und mit 289 km/h Höchstgeschwindigkeit die linke Spur ganz selbstverständlich nicht gewechselt werden muss. Eine deutliche Etage tiefer rangiert der „normale“ Jeep Grand Cherokee SRT mit 468 PS & 624 Nm der allerdings auch alles andere als schwachbrüstig ist. Und genau so einen hat sich nun das Team von GME / German Motors & Engineering vorgenommen und versucht die Lücke zum Trackhawk durch eine gewaltige Leistungssteigerung des 6.4 V8 SRT zu schließen.
Hauptbestandteil ist ein neuer Kompressor (Schraubenverdichter mit 2,65 Liter Kammervolumen) von den US-amerikanischen Performance-Spezialisten von Edelbrock. Das Kit kommt inklusive Triple-Core-Intercooler-Technology-Ladeluftkühlung und hat sogar TÜV-Segen und kann damit problemlos eingetragen werden. Mit gerade einmal 0,5 bar Ladedruck entlockt man dem V8 in Kombination mit einem verbesserten Kraftstoff-Einspritzungssystem sowie einem Chiptuning deutliche 620 PS und 756 Nm Drehmoment. Damit sich das ganze auch akustisch niederschlägt verbaut GME eine hauseigene Sportabgasanlage (76 Millimeter) mit X-Pipe und Klappensteuerung und zwei Vor- sowie vier Nachschalldämpfer.
Sichtbar wird die Sportauspuffanlage mit 114-Millimeter-Endrohren die wahlweise in Carbon oder einer polierten Variante erhältlich sind. Das Leistungsplus reicht aus um die Höchstgeschwindigkeit des SRT auf über 290 km/h anzuheben und damit dem Trackhawk durchaus folgen zu können. Spielt Geld nur eine untergeordnete Rolle dann hat GME eine noch gewaltigere Ausbaustufe im Petto die mit 850 oder sogar 1.000 PS selbst den Trackhawk alt aussehen lässt. Das Präsentationsfahrzeug bekam darüber hinaus einen Satz Sportfedern verpasst die in Kombination mit elektronisch einstellbaren OEM/Bilstein-Stoßdämpfern eine Tieferlegung von 15 mm vorn und 30 mm hinten ermöglicht. Und auch ein Satz neuer Felgen wurde verbaut.
Hier entschied man sich für hauseigene Schmiedefelgen im gewaltigen 11×22-Zoll-Format die mit Continental Sport Contact 6-Reifen in 295/35ZR22 bestückt sind. Optional kann der SRT aber auch mit 11×20-Zoll Felgen ausgerüstet werden. Schaut man durch die Speichen der schönen Alus erkennt man eine geänderte Bremsanlage und hier verbaut man ein hauseigenes 12 Kolben System das mit Bremsscheiben in 444×36 Millimetern für eine artgerechte Verzögerung sorgt. Wer braucht da noch X5M und Co.? Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder. (Foto/s: GME – German Motors & Engineering GmbH)
Das sind die Änderungen am Jeep Grand Cherokee SRT:
- Leistungssteigerung mittels Edelbrock Kompressor-Kit (Edelbrock-Schraubenlader, neue Wasser-Luft-Ladeluftkühlung, Kraftstoff-Einspritzungssystem angepasst, Chiptuning, extra Motorölkühler)
- GME-Schmiedefelgen (11×22 Zoll rundum, grau, roter PinStripe)
- Continental Sport Contact 6 Bereifung (295/35ZR22)
- jegliches Chrom, die Rückleuchten und die Embleme in schwarz lasiert
- Tieferlegung (GME Tieferlegungsfedern, Absenkung 15/30 mm)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Sportauspuffanlage (2x 76mm Edelstahlanlage mit X-Pipe, Klappensteuerung, Endrohre in Carbon oder poliert)
Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von GME (German Motors & Engineering GmbH) haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
Jeep Grand Cherokee SRT mit Dampf
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