Freitag , 18. Oktober 2019

Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION

de Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTIONen Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTIONfr Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTIONit Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTIONpl Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTIONes Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION


GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION

 

so hat alles angefangen…

Fahrzeughersteller: VW
Fahrzeugtyp: Golf 2 VR6 Turbo 4-Motion
Motor: 6 Zylinder Turbo
Hubraum: 2,8l
Leistung: —
Antrieb: Allradantrieb, HA-Diff. mit variabler Haldexsteuerung
Leergewicht: —
Höchstgeschwindigkeit: —
Ladedruck: —
1/8 Meile Zeit: —
1/4 Meile Zeit: 11,5

Bearbeitung Motor: Hochleistungspleuellager, modifizierte Ansaugbrücke mit 6x660ccm Einspritzdüsen, freiprogrammierbare Einspritzanlage, Stoßaufladungskrümmer mit Garrett GT40 HF Turbolader, externes Wastegate (Audi S2), 76er Auspuffanlage, 63er Ladeluftverrohrung, Zylinderkopfbearbeitung: Ventile polieren, Ventilsitze nach außen verlegen, stärkere Ventilfedern, spezielle AME Nockenwellen, Kanäle erweitern und polieren, Verdichtungsreduzierung mittels Platte und doppelter Kopfdichtung (8:1)

Auch interessant
BMW M4 F82 in Austin Yellow by Tuner EAS

GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION71 Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION

Bearbeitung Karosserie:

Fahrer: Enrico Köhler

Als Basis dient ein Golf 2 Synchro mit 98PS. Durch Motorumbau auf VR6 Turbomotor mit GT40 HF Lader, soll eine Leistung von 600PS erreicht werden. Da der Antriebsstrang nicht standhalten würde, wird der Kraftschluß über ein 6-Gang Getriebe und den Umbau auf 4-Motion Technologie hergestellt. Da dieses Fahrzeug nicht für den reinen Viertelmeileeinsatz konzipiert ist, wird auch die Optik ein wichtiger Aspekt des Umbaus sein.

GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION8 Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION

So die Saison 2010 steht vor der Tür und an den Rennautos wird auch gearbeitet unter Hochdruck… Die neue Kupplung ist da mittlerweile die 7te wir sind guter Dinge das sie jetzt hält… Motor ist jetzt wieder drin und jetzt gehts erstmal zum Lackierer und der Unterboden wird geschweißt da der Zahn der Zeit etwas daran genagt hat… Unser GT40 HF ist auch bald wieder einbaubereit mit dem wir dann hoffentlich endlich mal den Ladedruck erreichen den wir haben wollen… so jetzt kommen noch ein paar aktuelle Bilder…

Auch interessant
Extrem dezent - Widebody Mercedes SL auf AF-303 Alu’s

Dein Auto kann das auch! Hier gleich anfragen:
jetzt anfragen Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION

tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION

youtube tuningblog.eu  Special Concepts Tuning am GOLF 2 VR6 TURBO 4MOTION

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

Gazoo Racing 2020 Toyota C HR GR Sport Tuning 1 310x165 Gazoo Racing   2020 Toyota C HR GR Sport vorgestellt

Gazoo Racing – 2020 Toyota C-HR GR Sport vorgestellt

5.0 09 Nach dem Daihatsu Copen GR Sport ist vor dem Toyota C-HR GR Sport …

HR Sportfedern Tuning Ford Focus ST 2 310x165 Kursstabil: H&R Sportfedern für den neuen Ford Focus ST

Kursstabil: H&R Sportfedern für den neuen Ford Focus ST

0.0 00 Auch die vierte Generation der Kölner Midsize-Klasse setzt auf Power. Immer wenn sich …

402 PS Hyundai iMax N Drift Bus Tuning 6 310x165 402 PS Hyundai iMax N   der Drift Bus für den Track

402 PS Hyundai iMax N – der „Drift-Bus“ für den Track

5.0 06 Die N-Performance Abteilung vom koreanischen Hersteller Hyundai hat einen spektakulären Bus auf die …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.