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Great Wall Pao Black Bullet – robuster Offroad-Pickup aus China.

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:58 Uhr

Great Wall Pao Black Bullet – robuster Offroad-Pickup aus China.

Der chinesische Automobilkonzern Great Wall Motors (GWM) ist gerade stark im Aufwind. Diverse neue Serienmodelle und Concept-Cars werden gerade auf der Beijing Auto Show präsentiert, darunter sehr viele mit Elektroantrieb. Doch auch der klassische Verbrennungsmotor hat noch nicht ganz ausgedient, und so wurde der benzinbetriebene Pick-Up namens Great Wall Pao Black Bullet auf der größten Automesse des Jahres 2020 vorgestellt. Dieses getunte Pickup-Monster, das sich garantiert über jedes Hindernis, das auf dem Weg liegt, wühlt, wird von einem 2-Liter-Turbobenziner angetrieben. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten, die auf einen Dieselmotor setzen, schwört Great Wall auf den Betrieb mit Benzin, da dieser es ermöglicht, den Pao genannten Truck auch in chinesischen Großstädten zuzulassen. Diesel sind bekanntlich bei Pkw-Modellen unter 7,5 Tonnen in China verboten, zumindest in den größeren Städten, wo schärfere Abgasemissionsgesetze herrschen, als auf dem Land und in kleineren Orten im Reich der Mitte.

Schwarzer Pickup mit Seltenheitswert.

Great Wall Pao Black Bullet – robuster Offroad-Pickup aus China.

Um beim Publikum der Beijing Auto Show mächtig Eindruck zu schinden, wurde der Great Wall Pao Black Bullet in Mattschwarz lackiert, und erhielt eine Höherlegung, damit er offroadtauglicher wird, und sich auch durch Schlamm und Geröll wühlen kann. Zudem wurden orangefarbene Anbauteile an der Front angebracht, welche den idealen Kontrast zur mattschwarzen Lackierung herstellen. Dazu gibt es grobstollige Offroad-Reifen, welche sofort die Absichten des Pao Black Bullet signalisieren. Die Pneus sind auf mattschwarzen Alufelgen mit orangefarbenem Ring aufgezogen, die sofort ins Auge stechen, und die Farbkombination der Karosserie widerspiegeln. So ganz schlau werden wir allerdings nicht aus der Ladeflächenabdeckung des Great Wall Pao, denn diese ist nicht vollkommen geschlossen, und auch nicht offen, so dass es quasi unmöglich ist, beispielsweise ein Motorrad, ein Fahrrad oder ein Quad zu transportieren. Offroad-Pickups sind schließlich dazu da, um auch als Lastenesel für oben genannte Vehikel zu fungieren. Nichtsdestotrotz sieht das Heck natürlich äußerst cool aus, und auch die Front, die etwas an einen Toyota Tundra erinnert, wird durch die Modifikationen deutlich verschärft, und erhält einen sportlicheren Charakter.

Innenraum im Great Wall mit Farbe vom Exterieurs

Das Interieur ist ebenfalls stark modifiziert, da beispielsweise schwarz-weiße Ledersitze mit orangefarbenen Kontrastnähten Einzug hielten, um den Innenraum optisch aufzuwerten. Die Farbkombination setzt sich bis hin zum Automatikwählhebel fort, welcher ebenfalls in den Farben gehalten ist. Ansonsten entspricht die Kabine jedoch weitestgehend dem Serienmodell, welches bereits über ein großes Infotainmentsystem mit Touchscreen verfügt, und sämtliche Komfortfeatures bietet, die man sich in einem Pickup dieser Klasse vorstellen kann.

Motorisierung ist ein 2-Liter-Turbobenziner

Am Antriebsstrang wurde im Vergleich zur Serienversion nichts verändert, und der gleiche Vierzylinder-Turbobenziner mit 2 Litern Hubraum und 197 PS treibt den Pao Black Bullet an. Wir nehmen an, dass in dieser Version ein Allradantrieb zum Einsatz kommt, allerdings gibt es auch heckgetriebene Varianten des Pickups. Die Kraftübertragung erfolgt entweder über eine Achtstufenautomatik oder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe.

Gegner für Ford Ranger Raptor und Konsorten.

Great Wall Pao Black Bullet – robuster Offroad-Pickup aus China.

Mit dem Pao Black Bullet hat GWM einen veritablen Gegner für den Ford Ranger Raptor und den neuen Ram 1500 TRX auf die Räder gestellt, welcher nicht nur optisch, sondern auch technisch das Zeug dazu hat, die Herzen von diversen Pickup-Fans auf dieser Welt höher schlagen zu lassen. Noch handelt es sich dabei nur um eine Studie, aber es ist gut möglich, dass es bald eine Serienversion vom Pao Black Bullet geben wird. Solltet ihr Gefallen an diesem Offroader finden, dann empfehlen wir euch die Bildergalerie am Ende des Textes. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Great Wall Pao Black Bullet – robuster Offroad-Pickup aus China.

Foto/s: unbekannt

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

3 Kommentare

  1. Halo,
    I’m Jason Chieng from Brunei
    I won’t find the Poer Body kit.
    Does u Company have to sell?

    • Markus Castedo

      Hello Jason,
      we don´t sell anything, but if you are interested in the Poer bodykit, you can contact Great Wall Motors via Internet.
      We are only a blog and report about the newest tuning projects in the world.
      Greetings from Germany
      Markus

  2. Gradirei sapere se l’alimentazione del PAO si può trasformare a metano o a gple il suo costo di mercato.
    Saluti da Giuseppe Papa.

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