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G&S Fahrzeugtechnik tunt den Maserati Levante zum EVO

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Januar 2022 um 08:21 Uhr

G&S Fahrzeugtechnik tunt den Maserati Levante zum EVO

Mit dem neuen Levante sind die Italiener im vergangenen Jahr erstmals in das Repertoire der SUVs vorgedrungen. Das Team von G&S Exclusive hat sich, schon bei der Präsentation des Levante, vorgenommen aus dem SUV etwas ganz Besonderes zu machen. Ab sofort bietet der Fachbetrieb ein Karosseriekit für das italienische Sports Utility Vehicle an. Er soll der vielseitigste Sportwagen aus dem Hause Maserati sein und sportliches Handling und atemberaubendes Design mit praktischer Alltagstauglichkeit und Effizienz vereinen. G&S Performance entwickelte ein maßgeschneidertes Karosserieumbaukit, das diese Eigenschaften auch optisch zeigt. Zum Bodykit gehört ein Frontlippenansatz und ein sportlicher Heckdiffusor. Auch speziell entwickelte Seitenschweller sind dabei und erhältlich ist das Ganze entweder grundiert, lackiert oder im edlen Sichtcarbon.

Maserati Levante EVO

G&S Fahrzeugtechnik tunt den Maserati Levante zum EVO

Und auch die Motorhaube wird überarbeitet und ab sofort mit speziellen Lufthutzen inklusive Luftöffnungen versehen. Die Heckklappe bekommt darüber hinaus einen dreiteiligen Heckflügel, der das Designmerkmal der serienmäßigen „Kiemen“ aufgreift und über drei präsente Öffnungen an den Seiten verfügt. Wer möchte, kann sich aber auch ganz unterschiedliche Anbauteile von G&S individualisieren lassen. Egal, ob Fensterleisten, Streben im Kühlergrill, Türgriffe oder sogar der Maserati-Schriftzug. Alles kann mit Echtcarbon überzogen werden und lässt den Levante somit noch sportlicher auftreten. Und natürlich darf auch ein neuer Radsatz nicht fehlen, um das Gesamtbild adäquat abzurunden. Ab sofort rollt das SUV optional auf farblich an das Fahrzeug angepassten Alufelgen in den Dimensionen 9 x 22 Zoll an der Vorderachse sowie üppigen 11 x 22 Zoll hinten.

fette 22 Zoll Felgen rundum

G&S Fahrzeugtechnik tunt den Maserati Levante zum EVO

Und auch eine dezente Tieferlegung scheint beim Präsentationsfahrzeug verbaut zu sein, hierzu liegen uns im Moment aber noch keine Informationen vor. Sollten wir dazu noch ein paar Details erhalten, gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: G&S Fahrzeugtechnik)

Das sind die Änderungen am Maserati Levante:

  • G&S Exclusive Karosseriekit (Frontlippenansatz, Heckdiffusor, Seitenschweller, Motorhaube mit speziellen Lufthutzen inklusive Luftöffnungen, Heckklappe mit (3-teiligen) Heckflügel – grundiert, lackiert oder in Sichtcarbon)
  • unterschiedliche Anbauteile von G&S individualisierbar (in Sichtcarbon – z.B. Fensterleisten, Streben im Kühlergrill, Türgriffe, Maserati-Schriftzug)
  • Radsatz in den Dimensionen 9 x 22 Zoll vorn und 11 x 22 Zoll hinten
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

G&S Fahrzeugtechnik tunt den Maserati Levante zum EVO

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dezentes Bodykit rundum

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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