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Versteigerung des gepanzerten Gurkha LAPV!

Lesezeit 3 Min.

Versteigerung des gepanzerten Gurkha LAPV!

Hier kommt das perfekte Gefährt für die Apokalypse! Und falls euch das Panzerfahrzeug bekannt vorkommt, dann habt ihr mit Sicherheit den fünften Teil von „Fast and Furious“ angeschaut. Dort ist er der Dienstwagen von Agent Hobbs (Dwayne „The Rock“ Johnson) und schützt die Besatzung vor Kugelhagel und räumt zeitgleich andere Fahrzeuge aus dem Weg. Der vom kanadischen Hersteller Terradyne produzierte Gurkha LAPV gilt definitiv nicht als 08/15-Fahrzeug. LAPV bezeichnet die Abkürzung für „Light Armoured Patrol Vehicle“ – ein kompromissloses Panzerfahrzeug, das mindestens die Schutzklasse B4 besitzt.

Verkauf der Zivilversion

Ursprünglich wurde der LAPV in erster Linie für behördliche Einsatzzwecke wie Strafverfolgungen konzipiert. Für den öffentlichen Markt entstanden auch Zivilversionen, die zum Beispiel von privaten Security-Unternehmen genutzt werden. Bei dem hier gezeigten Exemplar handelt es sich um eine solch zivile Variante. Der Kilometerstand beträgt nur 25.335 km und aktuell wird der Wagen durch das Auktionshaus Collecting Cars in Kanada zum Verkauf angeboten. Auktionsende ist der kommende Montag (13.12.2021) und aktuell steht das Fahrzeug bei 165.000 kanadischen Dollar (ca. 114.573,79 Euro).

spezielle Ausführung des Gurkha LAPV

Die angebotene Zivilversion erstrahlt im matten Granitgrau. Besonderheiten, wie Leichtbau-Karosserieteile oder Custom-Fenster zeichnen die Qualität des Fahrzeugs aus. Neben der umfangreichen Ausstattung, wie sechs Sitzplätzen und kompletter LED-Beleuchtung vorn und hinten mit Vergitterung, befindet sich auch ein vollwertiges Reserverad unter dem Heck. Die 20 Zoll (50,8 cm) Felgen sind eine Beadlock-Version, weshalb die riesigen Offroad-Reifen selbst bei niedrigem Luftdruck und zeitgleich starker Beanspruchung einen sicheren Sitz auf der Felge haben.

Mächtiger Dieselmotor

Für den Bau des Gurkha LAPV nutze Terradyne als Basis einen Ford Super Duty-Truck F-450. Unter anderem wurde von Ford das Chassis und der 6,7 L große V8-Dieselmotor übernommen, der den gepanzerten Koloss angemessen vorantreibt. Die Maschine leistet stolze 334 PS und überzeugt mit einem maximalen Drehmoment von 1.017 Nm. Um das Gelände fernab des Asphalts für sich zu nutzen, hat der Terradyne Gurkha LAPV natürlich Allradantrieb und dazu ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Zwei große Tanks sorgen zudem dafür, dass das Fahrzeug auch in Krisenzeiten lange einsatzbereit bleibt. Denn zusätzlich zum standardmäßigen 40-Gallonen-Reservoire (151 Liter) hat der zu ersteigernde Wagen einen sekundären Custom-Tank dabei, der weitere 80 Gallonen (303 Liter) fasst.

  • Terradyne Offroad-Paket
    – FOX-Dämpfer
    – Seilwinde mit ca. 7,5 Tonnen Zugfähigkeit
    – Frontdifferential

elegantes Interieur

Trotz des rustikalen äußerlichen Erscheinungsbildes glänzt der Gurkha mit einem luxuriösen Innenraum. Das mit feinem Leder und Alcantara versehene Cockpit wird von Ford F-Series Fahrern direkt erkannt. Die Mittelkonsole verfügt über beleuchtende Bedienelemente. Eine beheizte Frontscheibe und Sitzheizung sorgen für angenehmen Fahrkomfort. Zur Sicherheit der Insassen ist das Fahrzeug mit einer Zentralverriegelung und Rückfahrkamera ausgestattet und die eingebaute Alpine-Soundanlage sorgt für Entertainment und schönen Klang. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Collecting Cars

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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