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800 PS & krasse Optik: Hamann BMW M5 F10 Widebody!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 11:08 Uhr

800 PS & krasse Optik: Hamann BMW M5 F10 Widebody!

Könnt Ihr Euch noch an den Hamann BMW M5 F10 „Mi5Sion“ Widebody aus 2015 erinnern? Wir haben noch ein solches Fahrzeug gefunden, dass das spacige Bodykit ertragen muss. Schon im Jahr 2013 hatte der deutsche Tuner Hamann Motorsport das kontrovers diskutierte Bodykit vorgestellt und jetzt ist ein F10 BMW M5 als Komplettfahrzeug zum Kauf gelistet. Er trägt die komplett überarbeitete Frontpartie mit zahlreichem Zierrat und zumindest die entstellte Niere vom Eingans verlinkten Exemplar blieb diesem Fahrzeug erspart. Nicht erspart blieb der Power-Limo allerdings der böse Blick und auch die zusätzlichen Tagfahrleuchten sind schwer Geschmackssache. Deutlich gelungener ist dagegen die Motorhaube mit ihren beiden Luftöffnungen und dazu erstrahlt in der Mitte der Schürze anstelle vom BMW Embleme das Hamann Badge.

Hamann BMW M5 F10 Widebody!

Die Seitenpartie wirkt gegenüber der Haube aber wieder deutlich unförmiger. Rundum gab es massive Kotflügelverbreiterungen (vorn mit Kiemen) und dazu passende Seitenschweller und Änderungen gab es natürlich auch am Heck. Am Dach sitzt ein kleiner Dachspoiler und dazu ist eine Ducktail-Spoilerlippe auf der Heckklappe verbaut, die auch ein sehr eigenwilliges Design besitzt.

Abgerundet wird das Bodykit mit einer komplett neuen Heckschürze samt Diffusor. Das Fotofahrzeug trägt dazu noch abgedunkelte Rückleuchten zur Schau und auch eine Sportauspuffanlage scheint verbaut. Wer der Hersteller der Anlage in Serienoptik ist, das wissen wir aber leider nicht. Dafür wissen wir, dass es sich bei den schwarzen Schmiedefelgen um HRE Performance Wheels in 21 Zoll handelt, die mit Michelin Pilot Super Sport Reifen bestückt sind. Die Bremssättel in Blau dürften dagegen der Serie entsprechen.

mit 16-Kanal Bang & Olufsen Audiosystem

Und auch die Kabine ist alles andere als serienmäßig. Sie zeigt sich mit blauem Leder, das von den Sitzen über die Türverkleidungen bis zur Mittelkonsole überall zu sehen ist. Dazu gibt es ein 16-Kanal Bang & Olufsen Audiosystem und diverse M-Badges wie beispielsweise auf den Kopfstützen. Abgerundet wird das Tuning mit einer Leistungssteigerung auf rund 800 PS. Natürlich ist der Umbau absolute Geschmackssache und unseren Geschmack trifft er überhaupt nicht, weshalb wir Ihnen auch in unsere Tuning-Fail Kategorie gestopft haben. Sollten wir noch mehr Infos zum Fahrzeug erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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800 PS & krasse Optik: Hamann BMW M5 F10 mit Widebody-Kit und bösem Blick!
Bildnachweis: formacar.com

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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