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Nachgearbeitet – Hamann Motorsport BMW X6M F86

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 08:14 Uhr

Mitte Januar haben wir den BMW X6 M50D von Hamann Motorsport präsentiert der mittels kompletten Bodykit im Breitbau-Format sowie einer optionalen Leistungssteigerung auf bis zu 462PS eindrucksvoll aufzeigte wie ein modernes „Diesel“ SUV aussehen und voranstürmen kann. Auf dem seit gestern gestarteten Genfer Automobilsalon hat Hamann nun das Bodykit an die Top-Version, in Form des X6M F86, gepappt und spendierte diesem eine etwas dezentere Optik am Heck. Protzt der der M50D mit nach oben verlegten Endrohren im Stile des Porsche Carrera GT oder auch des Ferrari F430 Scuderia so ist die Heckansicht des Hamann X6 geradezu dezent denn, der Edelstahl Sportauspuff bleibt wo er ab Werk angebracht wurde. Warum man der Diesel Variante am Heck eine optisch extreme Optik als dem stärkeren Benziner verpasste bleibt das Geheimnis von Hamann Motorsport. Mit 640PS & 840Nm bleibt unter der Haube übrigens alles so wie es Hamann bereits im Juli 2015 präsentiert hat.

Die Jungs rund um das Team von Hamann Motorsport haben ein paar Bilder vom X6M veröffentlicht und wir müssen Sie Euch unbedingt zeigen. Nach der Tuning-Kur die der X6M über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und ist mit 640PS auch in Sachen Dynamik in eine andere Klasse gerutscht. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen X6M zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Hamann ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit! Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel dieses Mercedes AMG GLE63 AMGs Coupé oder auch den BMW X4 F26 von Hamann Motorsport sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Hamann Motorsport)

Das sind die Details zum Hamann Motorsport BMW X6M F86:

  • Carbon Aerodynamikpaket rundum (Frontschürze Breitversion, Motorhaube, Satz Kotflügel vorne, Satz Seitenschweller Breitversion, Türaufsätze Breitversion 4-teilig, Kotflügelverbreiterungen hinten 4-teilig, Heckspoiler 3-teilig)
  • verschiedene Felgen in bis zu 23 Zoll (11,0×23 ET33 vorn und hinten – Typen: z.B. ANNIVERSARY EVO)
  • schwarze BMW M Performance Nieren
  • Hamann Motorsport 23 Zoll Alufelgen in Silber
  • modifiziertes Fahrwerk mit Tieferlegung (2 progressive Fahrwerksfedern für Vorderachse inklusive Zubehör für Hinterachse / Tieferlegung VA ca. 45mm / HA ca. 30mm)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Leistungssteigerung auf bis zu 640 PS / 471 kW bei 6000 U/min. ( Serie 575 PS / 423 kW bei 6000 U/min.)
    max Drehmoment 840 Nm bei 2200 – 5000 U/min.
    ( Serie 750 Nm bei 2200 – 5000 U/min.)
  • verschiedene Sportauspuffanlagen aus Edelstahl (z.B. KLAPPENGESTEUERTER ENDSCHALLDÄMPFER 4-ROHR MIT ENDROHRBLENDEN Ø 102MM IN CARBON)
  • Distanzscheiben HM1500/5D 15mm vorn
  • Distanzscheiben HM4000/5D 40mm hinten
  • Tuning-Kit auch für den Innenraum (Alu-Pedale, Fußmatten, Alcantara, HAMANN-Schriftzug in den Kopfstützen usw.)
  • Emblem für Motorhaube und Heckklappe

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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