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Premiere – Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. März 2018 um 09:26 Uhr

Premiere – Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Nach Tunern wie G-PowerAC-Schnitzer oder auch 3D-Design hat nun auch der BMW Traditionstuner Hamann Motorsport die neue 5er Reihe G30 & G31 veredelt. Egal ob Limousine oder Touring, die Modifikationen sind dabei für beide Varianten erhältlich. Hauptaugenmerk liegt auf einem schicken Aerodynamik-Paket das aus einem filigranen Frontspoileraufsatz, Seitenschwellern, einem Dachspoiler und einem Heckschürzeneinsatz besteht. Optional kann man den 5er noch mit maßgeschneiderten Lufteinlassblenden und Heckwinglets ausrüsten die man aus dem Motorsport kennt. Die Änderungen der Heckpartie sind übrigens in zwei Versionen verfügbar.

Premiere – Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Gewählt werden kann zwischen einem eleganten oder einem sehr sportlichen Heckabschluss und entscheiden tut hier lediglich der persönliche Geschmack. Doch das Team aus Laupheim hat natürlich auch Leistungssteigerungen für die 5er-Modellreihe am Start. Und diese haben es besonders in Anbetracht des neuen M5 in sich. Doch bereits der 520d kann mit Hamann Motorsport Power unterwegs sein und wird um 30 PS auf bis zu 220 PS gepusht. Parallel dazu steigt das Drehmoment auf 460 Newtonmeter an was sich gegenüber der 400 NM Serienleistung natürlich deutlich bemerkbar macht.

Premiere – Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Noch nicht ganz fertig, aber bereits in Arbeit, ist ein Hamann Motorsport Soundpaket das in Form einer Sportabgasanlage mit maximal vier Endrohren und eloxierten Endrohrblenden in Silber oder Schwarz kommen wird. Das Highlight dürfte aber ganz sicher die bald verfügbare Leistungssteigerung für den brandneuen F90 M5 sein den der Tuner in einem ersten Versuch auf 630 PS erstarken lassen will. Und auch die Dynamik wird optimiert, damit die Leistung optimal umgesetzt werden kann hat Hamann eine Abstimmung der Fahrwerks entwickelt. Mittels Sportfedern wird eine Tieferlegung von ungefähr 30 Millimeter erreicht und in Kombination mit Spurverbreitungen wird das letzte Quäntchen Sportlichkeit aus dem Fahrwerk gequetscht.

Premiere – Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Optisch abgerundet wird der Auftritt mit einem hauseigenem Radsatz und beim Präsentationsfahrzeug entscheid man sich für 21 Zoll große Hamann Anniversary Evo Black Line-Felgen mit Reifen in 255/30/21 an der Vorder- sowie 295/25/21 an der Hinterachse. Aus dem BMW M Performance Parts Regal stammen noch die verbauten Nieren in schwarz und in Kombination mit Hamann Emblemen vorn und hinten könnte der Auftritt nicht gelungener sein. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Premiere – Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

(Foto/s: Hamann Motorsport)

Das sind die Änderungen für den BMW 5er G30 & G31:

  • Hamann Interieur Details (Cockpit + Kopfstützen mit Leder-Alcantara-Applikationen, Pedale und Fußstütze aus Aluminium gefertigt)
  • Hamann Motorsport Bodykit (Frontspoileraufsatz, Seitenschweller, Dachspoiler, Heckschürzeneinsatz, Heckspoiler – Limousine, Lufteinlassblenden, Heckwinglets)
  • diverse Leistungssteigerungen (z.B. 520d +30 PS auf 220 PS & 460 NM – Serie 190 PS & 400 NM, M5 F90 auf 630 PS usw.)
  • in Arbeit: Hamann Motorsport Sportabgasanlage mit maximal vier Endrohren (eloxierte Endrohrblenden in Silber oder Schwarz)
  • Hamann Sportfedern (Tieferlegung ca. 30 Millimeter)
  • Spurverbreitungen
  • 21 Zoll Hamann Anniversary Evo Black Line-Felgen (und andere)
  • Reifen 255/30/21 & 295/25/21
  • BMW M Performance Parts Nieren in schwarz
  • Hamann Embleme vorn und hinten

Premiere – Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Hamann Motorsport haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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