Samstag , 25. Mai 2019

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Premiere – Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

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Hamann Motorsport BMW 5er G30 G31 Touring Tuning 4 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Nach Tunern wie G-PowerAC-Schnitzer oder auch 3D-Design hat nun auch der BMW Traditionstuner Hamann Motorsport die neue 5er Reihe G30 & G31 veredelt. Egal ob Limousine oder Touring, die Modifikationen sind dabei für beide Varianten erhältlich. Hauptaugenmerk liegt auf einem schicken Aerodynamik-Paket das aus einem filigranen Frontspoileraufsatz, Seitenschwellern, einem Dachspoiler und einem Heckschürzeneinsatz besteht. Optional kann man den 5er noch mit maßgeschneiderten Lufteinlassblenden und Heckwinglets ausrüsten die man aus dem Motorsport kennt. Die Änderungen der Heckpartie sind übrigens in zwei Versionen verfügbar.

Hamann Motorsport BMW 5er G30 G31 Touring Tuning 2 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Gewählt werden kann zwischen einem eleganten oder einem sehr sportlichen Heckabschluss und entscheiden tut hier lediglich der persönliche Geschmack. Doch das Team aus Laupheim hat natürlich auch Leistungssteigerungen für die 5er-Modellreihe am Start. Und diese haben es besonders in Anbetracht des neuen M5 in sich. Doch bereits der 520d kann mit Hamann Motorsport Power unterwegs sein und wird um 30 PS auf bis zu 220 PS gepusht. Parallel dazu steigt das Drehmoment auf 460 Newtonmeter an was sich gegenüber der 400 NM Serienleistung natürlich deutlich bemerkbar macht.

Hamann Motorsport BMW 5er G30 G31 Touring Tuning 5 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Noch nicht ganz fertig, aber bereits in Arbeit, ist ein Hamann Motorsport Soundpaket das in Form einer Sportabgasanlage mit maximal vier Endrohren und eloxierten Endrohrblenden in Silber oder Schwarz kommen wird. Das Highlight dürfte aber ganz sicher die bald verfügbare Leistungssteigerung für den brandneuen F90 M5 sein den der Tuner in einem ersten Versuch auf 630 PS erstarken lassen will. Und auch die Dynamik wird optimiert, damit die Leistung optimal umgesetzt werden kann hat Hamann eine Abstimmung der Fahrwerks entwickelt. Mittels Sportfedern wird eine Tieferlegung von ungefähr 30 Millimeter erreicht und in Kombination mit Spurverbreitungen wird das letzte Quäntchen Sportlichkeit aus dem Fahrwerk gequetscht.

Thema Vorschlag
Sichtbar - BMW M4 F82 auf leuchtgrünen Strasse Wheels Alu’s

Hamann Motorsport BMW 5er G30 G31 Touring Tuning 3 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Optisch abgerundet wird der Auftritt mit einem hauseigenem Radsatz und beim Präsentationsfahrzeug entscheid man sich für 21 Zoll große Hamann Anniversary Evo Black Line-Felgen mit Reifen in 255/30/21 an der Vorder- sowie 295/25/21 an der Hinterachse. Aus dem BMW M Performance Parts Regal stammen noch die verbauten Nieren in schwarz und in Kombination mit Hamann Emblemen vorn und hinten könnte der Auftritt nicht gelungener sein. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Hamann Motorsport BMW 5er G30 G31 Touring Tuning 1 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

(Foto/s: Hamann Motorsport)

Das sind die Änderungen für den BMW 5er G30 & G31:

  • Hamann Interieur Details (Cockpit + Kopfstützen mit Leder-Alcantara-Applikationen, Pedale und Fußstütze aus Aluminium gefertigt)
  • Hamann Motorsport Bodykit (Frontspoileraufsatz, Seitenschweller, Dachspoiler, Heckschürzeneinsatz, Heckspoiler – Limousine, Lufteinlassblenden, Heckwinglets)
  • diverse Leistungssteigerungen (z.B. 520d +30 PS auf 220 PS & 460 NM – Serie 190 PS & 400 NM, M5 F90 auf 630 PS usw.)
  • in Arbeit: Hamann Motorsport Sportabgasanlage mit maximal vier Endrohren (eloxierte Endrohrblenden in Silber oder Schwarz)
  • Hamann Sportfedern (Tieferlegung ca. 30 Millimeter)
  • Spurverbreitungen
  • 21 Zoll Hamann Anniversary Evo Black Line-Felgen (und andere)
  • Reifen 255/30/21 & 295/25/21
  • BMW M Performance Parts Nieren in schwarz
  • Hamann Embleme vorn und hinten
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Mächtig - 22 Zoll Vellano VM01 Monoblock Alu’s am Mercedes G63 AMG

Hamann Motorsport BMW 5er G30 G31 Touring Tuning 4 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Hamann Motorsport haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Dezent – 20 Zoll Hamann ANNIVERSARY EVO’s am BMW M2 F87

20 Zoll Hamann ANNIVERSARY EVO Tuning BMW M2 F87 1 1 e1466499046506 310x165 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Range Rover Evoque Cabrio auf Hamann Anniversary Alu’s

Range Rover Evoque Cabrio Hamann Anniversary Evo Tuning Felgen 5 1 e1469077010519 310x165 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

BMW Hamann Tycoon Supreme Evo E71 X6M in Gold

BMW Hamann Tycoon Supreme Evo E71 X6M Gold Folierung 1 310x165 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Range Rover Evoque Cabrio mit Hamann Bodkyit & Alufelgen

Range Rover Evoque Cabrio Tuning Hamann Bodkyit Anniversary Evo Felgen 9 1 e1470375755409 310x165 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Fertig – BMW M2 F87 Coupe by Hamann Motorsport mit 420PS

BMW M2 F87 Coupe Hamann Motorsport Tuning 2016 3 310x165 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

Premiere! Hamann Motorsport Widebody Jaguar F-Pace

Hamann Motorsport Widebody Jaguar F Pace 2017 Tuning 10 310x165 Premiere   Hamann Motorsport BMW 5er G30 & G31 Touring

630 PS im neuen BMW M5 F90

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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