Samstag , 24. Februar 2024
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Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

Lesezeit 3 Min.

Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

Nachdem sich Hamann Motorsport ausgiebig mit dem BMW X5 F15 (08/2013–07/2018) beschäftigt hat gibt es nun bereits eine erste Vorschau wie ein Hamann X5 G05 ausschauen könnte. Seit Ende des vergangenen Jahres gibt es die vierte Generation des X5 zu kaufen und wenn es nach Hamann Motorsport geht steht dieser schon bald auf 23 Zoll großen Anniversary Evo black line Schmiedefelgen und bekommt darüber hinaus ein Bodykit spendiert. Zu den Aerodynamikteilen zählen ein Frontspoiler der für Fahrzeuge mit optionaler M-Technik Schürze passend ist und dazu gibt es dezente Radlaufblenden vorn und hinten für eine Verbreiterung um einige Millimeter.

BMW X5 G05 von Hamann Motorsport

Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

Und auch am Heck des X5 soll sich etwas tun. Hier plant man einen Heckschürzeneinsatz in Diffusor-Optik der ebenfalls nur für Fahrzeuge mit M-Technik Package passend sein soll. Abgerundet werden die geplanten Änderungen mit einem optionalen Dachspoiler als Aufsatz zum werksseitigen Spoiler. Ob Hamann auch für die neue Generation des X5 ein ähnlich umfangreiches Widebody-Kit plant wie für den Vorgänger ist aktuell nicht bekannt. Sollten wir zeitnah weitere Infos oder erste reale Bilder eines Hamann G05 X5 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

(Foto/s: Hamann Motorsport)

Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

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Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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