Montag , 26. Juni 2017
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Premiere! Hamann Motorsport Widebody Jaguar F-Pace

Hamann Motorsport Widebody Jaguar F Pace 2017 Tuning 2 Premiere! Hamann Motorsport Widebody Jaguar F Pace

Auf dem aktuell stattfindenden Automobilsalon in Genf gibt es wahrlich eine ganze Flut an Weltpremieren. Egal ob Mansory, Brabus oder FAB Design, jeder hat speziell für Genf eine oder gleich mehrere Überraschungen auf Lager. Und natürlich darf da auch Hamann Motorsport nicht fehlen und sie haben etwas ganz spezielles im Schlepptau. Der Tuner bringt nämlich ein komplett überarbeiteten Jaguar F-Pace (X761) mit und dürfte damit das erste Unternehmen sein das so umfangreich Hand an das britische SUV legt. Zwar gibt es schon die eine oder andere dezente Option wie zum Beispiel von Startech oder TVW, aber abgesehen von ein paar virtuellen Plänen wie denen von Arden oder Lumma Design ist noch nichts mit Bodykit vollständig in die Realität umgesetzt. Bis heute… Hamann verpasst dem F-Pace nämlich ein rundum sorglos Paket das dem ersten SUV von Jaguar hervorragend steht und die elegante Silhouette ab Werk wahrt. Vorn verbaute man einen Frontspoiler am serienmäßigen Stoßfänger der seitlich in aufgesetzte Kotflügel-Verbreiterungen übergeht. Auch die Seitenschweller wurden speziell entwickelt und Kotflügel Verbreiterungen gab es auch für die hinteren Seitenwände. Ein Highlight ist auch der neue Ansatz für die Heckschürze inklusive Diffusor-Optik der darüber hinaus eine Edelstahl-Sportauspuffanlage mit 4-Rohr-Optik beinhaltet.

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Natürlich darf bei einem so umfangreichen Konzept auch ein neuer Radsatz nicht fehlen und so bietet Hamann seine bekannten Anniversary Evo II Felgen nun auch für den F-Pace an. Gewählt werden kann hier in den Dimensionen 22 oder 23 Zoll und farblich gibt es den Radsatz in Hyper Silber, Schwarz oder Graphit Grau. Und nicht nur die Optik wurde umfangreich geändert, auch unter der Haube hat sich einiges getan. Hier bietet Hamann zwei Leistungssteigerungen an die sowohl für den F-Pace S Benziner als auch den Diesel gedacht sind. Die Leistung des Benziners steigt dank hauseigener Tuning-Box von 279 kW (380 PS) & 460 Nm auf 301 kW (410 PS) und 510 Nm und beim Diesel werden aus 220 kW (300 PS) & 700 NM beeindruckende 250 kW (340 PS) & 780 Nm Drehmoment. Neue Beschleunigungswerte sind uns zwar bisher nicht bekannt aber sicherlich dürfte sich dieses Leistungsplus deutlich bemerkbar machen. Und auch das Interieur kann auf Wunsch individualisiert werden, so bietet Hamann Motorsport zum Beispiel einen neuen Aluminium Pedalsatz, eine Motorsport Fußstütze oder optionale Fußmatten an. Alles in allem ein komplettes Programm das sich sehen lassen kann. Sollten wir noch mehr Details zum Hamann F-Pace erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Hamann Motorsport)

Das sind die Änderungen am Jaguar F-Pace X761:

  • Hamann Body-Kit (Frontspoiler vorn, Kotflügelverbreiterungen rundum, Seitenschweller, Diffusoreinsatz)
  • Hamann Motorsport Sportabgasanlage
  • Hamann Motorsport Power-Kit zur Leistungssteigerung
    – F-Pace S Benziner von 279 kW (380 PS) & 460 Nm auf 301 kW (410 PS) und 510 Nm
    – F-Pace 30d Diesel von 220 kW (300 PS) & 700 NM auf 250 kW (340 PS) & 780 Nm
  • Hamann Alufelgen Anniversary Evo II (22 und 23 Zoll in Hyper Silber, Schwarz und Graphit Grau)
  • Interieur mit neuen Pedalsatz, Motorsport Fußstütze und Fußmatten
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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