Montag , 15. April 2024
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Hammerhart – Widebody Cadillac ATS auf Vossen VFS-1 Alu’s

Lesezeit 2 Min.

Die Jungs rund um das uns bisher vollkommen unbekannte Team Rëth Works Cadillac Tuning haben ein frisches Projekt auf Basis eines Cadillac ATS Coupé veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen. Neben einer mega exclusiven Aluminium-mattblauen Folierung mit silbernen Akzenten hat der Wagen zum Beispiel hinten deutlich verbreiterte Kotflügel erhalten die erfreulicherweise nicht nur aufgeschraubt wurden sondern aufwendig in die Karosserie integriert sind. Darüber hinaus gab es einen unübersehbar schönen Satz Vossen Wheels Alufelgen vom Typ VFS-1 wie wir sie schon am BMW 5er F10, einem Audi TTrs oder auch am brutal tiefen SUV Infiniti FX35 gesehen haben. Nach der Tuning-Kur die der ATS über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und sieht trotz der extrem umfangreichen Änderungen meiner Meinung nach nicht übertrieben aus. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Cadillac zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Rëth Works Cadillac Tuning ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Lexus LS 460 F-Sport oder auch einen Lexus NX 200t F-Sport mit Vossen Wheels sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: Rëth Works Cadillac Tuning / Vossen Wheels)

Das sind die Details zum ATS:

  • Basis: Cadillac ATS Coupé
  • Reth Cadillac LLC Gran Tursimo (GT) Package (verbreiterte hintere Kotflügel, neue Seitenschweller, Frontspoiler, Kühlergrill, Powerdome Motorhaube)
  • 325/30/20 Reifen
  • mattblaue Folierung (Aluminium, gebürstete Edelstahl Akzente – Frontgrill, Dacht etc.)
  • ZZP Leistungssteigerung (auf E85-Sprit abestimmt, vergrößerter Ladeluftkühler, Downpipe, ZZP Abgasanlage komplett, ZZP Air Intake System, größerer Turbolader
  • neue Bremsanlage mit gelben Bremssätteln
  • BC Racing Gewindefahrwerk
  • Vossen Wheels VFS-1 Alufelgen in 20 × 9 vorn und 20 × 12 hinten
  • abgedunkelte Scheiben rundum

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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