Donnerstag , 25. April 2024
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Hartmann Bodykit an der Mercedes V-Klasse 250CDI von Reifen SCHO

Lesezeit 3 Min.

Seit Monaten dreht sich alles um den aktuellen VW T6 Bus. Die verschiedensten Version haben wir Euch bereits präsentiert. Egal ob verrückte 400PS Variante, umfangreich verspoilert oder einfach nur dezent tiefergelegt, VW’s Dauerbrenner ist in aller Munde und jeder möchte seinen Teil dazu beitragen. Doch warum spricht mal wieder kaum jemand über die nagelneue Mercedes-Benz V-Klasse (Baureihe 447) die doch in Sachen Verarbeitung, Antrieb und Größe in jeder Hinsicht mit dem T6 mithalten kann? Außer Larte Design oder Hartmann Tuning macht sich kaum einer am großen Stuttgarter Bus zu schaffen. Schade eigentlich denn besonders die eben angesprochene Hartmann Variante steht doch einem ABT Sportsline T6 in nichts nach. Das dachte sich auch das Tuning-Team von Reifen SCHO aus Bad Bentheim und bestückte eine V-Klasse mit einem Hartmann Spoilerpaket rundum. Das Bodykit besteht aus einem Frontspoiler, einem Heckspoiler, neuen Seitenschwellern, neuem Kühlergrill in matt schwarz sowie einem Heckschürzenabschluss.

Hartmann Bodykit an der Mercedes V-Klasse 250CDI von Reifen SCHO

Ergänzt wird die Reifen SCHO Version mit schicken OZ Felgen, Typ MSW 47 in 19 Zoll, die dank 35mm H&R Tieferlegung deutlich satter im Radkasten stehen. Der krönende Abschluss am Heck bildet die Hartmann Sportauspuffanlage mit zwei verchromten Endrohren die selbst beim Diesel einen kernigen Auspuffsound erzeugt. Reifen SCHO hat die schicke weiße V-Klasse die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder davon zeigen zu können. Nach der umfassenden Tuning-Kur die der Mercedes-Bus über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich verändert, individueller und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich die aktuelle V-Klasse zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Reifen SCHO (natürlich auch Hartmann Tuning) ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben. Und für alle diejenigen die nicht unbedingt in der Nähe des Tuners beheimatet sind dient das Fahrzeug eventuell als Tuning-Vorlage für den Tuning-Partner vor Ort.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel einen dezenten Audi Q7 4M 3.0TDI oder auch einen Honda Civic Type R GT mit KW Fahrwerk von Reifen SCHO sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Reifen SCHO)

Das sind die Änderungen an der Mercedes V-Klasse 250CDI

  • Tieferlegung (H&R Sportfedern – 35mm Tieferlegung)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Hartmann Sportauspuffanlage
  • Hartmann Vanssports Spoilerpaket (VP-Spirit Body-Kit – Frontspoiler, Heckspoiler, Heckschürzenabschluss, Seitenschweller aus ABS-Kunststoff)
  • Kühlergrill matt schwarz
  • OZ Felgen (Typ MSW 47, Matt dark Titanium Full polished
    9×19 ET44)
  • Michelin Primacy 3 Reifen in 245/45 R19 102Y

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Andre teixeira

    Je amerais savoir se en peux comander le kit sepoiker por une mercedes v250 e se on peux le faire livre pour la suisse merci

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