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Heico Sportiv 6-Kolben-Sportbremse für Volvo Modelle!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 26. April 2021 um 06:55 Uhr

Heico Sportiv 6-Kolben-Sportbremse für Volvo Modelle!

Bildnachweis: Heico Sportiv

Bessere Verzögerung! Tuner Heico Sportiv hat eine neue Sportbremse für den Volvo V60, V90, XC60 und den großen XC90 am Start. Die Bremsanlage soll für bessere Verzögerungswerte sorgen und sieht dabei auch gut aus. Wer mehr Leistung hat, der muss schließlich auch die Verzögerung darauf abstimmen. Deshalb hat Heico für die stärkeren Modelle eine Polestar-Performance-Bremsanlage im Angebot. Das Team aus Weiterstadt verbaut Sättel aus Aluminium, wie es auch im Flugzeugbau genutzt wird. Ein Polestart-Sattel spart beachtliche 2,5 Kilogramm gegenüber der Serie ein, was natürlich die ungefederten Massen reduziert. Aber auch als Leichtgewicht sind die Sättel trotzdem mit sechs Kolben vorn ausgerüstet, die wiederum gelochte und innenbelüftete Scheiben mit 396 mm Durchmesser in die Zange nehmen.

sogar Stahlflexleitungen sind mit dabei

Die Performance-Bremsanlage soll gegenüber den Serienteilen 80 Prozent mehr Reibfläche besitzen und das alles verbessert natürlich die Bremsleistung deutlich. Mit einem Volvo V60 T6 Recharge auf Pirelli-Reifen und der Heico-Bremsanlage wird beispielsweise eine Verzögerung von 1,36g erreicht, was wiederum in einem Bremsweg von nur 33,3 Metern aus 100 km/h resultiert. Gegenüber den Serienwerten mit 1,33 g und 37,8 Metern ein deutlicher Unterschied, der sogar Leben retten kann. Und wie bereits erwähnt kommt auch die Optik nicht zu kurz. Die Sättel sind blau lackiert und mit weißem Heico-Logo bestückt. Im Paket enthalten sind die Scheiben, die Klötze, die Sättel und sogar Stahlflexleitungen für Vorder- und Hinterachse. Auch passende Adapterstücke sind für die Volvo-Modelle V60, S60, XC60, V90, S90 und XC90 dabei.

Heico Sportiv 6-Kolben-Sportbremse für Volvo Modelle!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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