Er ist die schwedische Alternative zum Audi Q2, dem nagelneuen BMW X2 oder auch den Mercedes GLA! Der vergangenes Jahr in den Handel gekommene Volvo XC40 der gleich den ersten Dreizylinder der Firmengeschichte mitbringt und auf der CMA Plattform (Compact Modular Architecture) steht. Mit vielen Kanten und jeder Menge Charisma überzeugt das Design des XC40 und unverwechselbar ist die Verwandtschaft zu den großen Brüdern XC60 und XC90. Ein klein wenig möchte er sich aber optisch absetzen und so ist zum Beispiel der Kühlergrill deutlich markanter gezeichnet und auch die zweifarbige Lackierung ist ein Merkmal des XC40.
Bereits ab Werk kann der kompakte XC40 mit Felgen bis maximal 21 Zoll (7,5×21) ausgerüstet werden, so schick wie das was der Volvo Tuner Heico Sportive im Angebot hat ist aber keine. Die Fünfspeichen-Optik Felge nennt sich „Volution V“ und ist mit 9 Zoll genau 38 mm breiter als die Werksfelge. Und das sieht man auch denn die 265/30R21 Reifen von Continental und Pirelli sitzen, auch dank der geschickten Einpresstiefe, deutlich satter im Radkasten gegenüber den Werksrädern. Der Radsatz kommt mit Edelstahlemblem von „Heico“ im Felgenhorn und ist sogar 1kg leichter im Vergleich zum Serienrad.
Der Radsatz kommt im „Diamond-Cut, Black“ und weitere Farbvarianten sind schon in der Planung. Passen tut die Zubehörfelge auch für die Modelle XC60, S90, V90, V90 CC, XC90 und dem neuen V60. Sollten wir noch mehr Infos seitens Heico Sportive zum neuen XC40 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Heico Sportiv)
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