Samstag , 20. April 2024
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700 PS Goliath Power im Harley-Davidson GMC Sierra

Lesezeit 4 Min.

700 PS Goliath Power im Harley-Davidson GMC Sierra

Habt ihr gewusst, dass der bereits 2019 vorgestellte neue Ford F-150 Harley-Davidson diesmal „nicht“ mit offizieller Beteiligung von Ford realisiert wurde? Der US-Motorradhersteller Harley hatte sich stattdessen an die Tuscany Motor Company gewandt, die auch gleich noch einen F-250 mit Harley Branding kreiert haben. Und auch um den in Europa recht wenig bekannten und beachteten GMC Sierra die Adelung zum Harley-Davidson-Truck zu ermöglichen wurde die neue Kooperation genutzt. Der Sierra ist bei der GM-Pickup- und SUV-Marke das Schwestermodell vom Chevrolet Silverado und sozusagen der Konkurrent vom Ram 1500, vom F-150 und Co. Die Änderungen sind gegenüber dem F-150 aus dem Hause Ford übrigens nahezu identisch. Auch der Sierra hat zahlreiche „Harley-Davidson“-Schriftzüge und Grafiken in Anlehnung an die Fat Boy Harley erhalten.

viele Änderungen an der Harley Edition

700 PS Goliath Power im Harley-Davidson GMC Sierra

Dazu gibt es noch geänderte Schürzen an der Front (mit LED-Leuchtleiste sowie zwei großen Abschleppösen) und am Heck, einen Kühlergrill mit Ausstattungen in Form des Markenemblems, es gibt spezielle 22 Zoll Felgen im Stile der Fat-Boy-Räder, aber mit All-Terrain-Reifen, und auch die Motorhaube mit Powerdome und großem Lufteinlass ist neu. Weitere Änderungen wie die breite Heckblende, die zahlreichen Zierstreifen im Harley-Davidson-Orange und eine Höherlegung mittels BDS-Kit mit Fox-Dämpfern runden die Änderungen außen ab. Doch auch innen haben sich Harley-Davidson und Tuscany etwas einfallen lassen. Hier verbaute man eine überarbeitete Kabine mit Ledersitzen inklusive orangefarbenen Ziernähten, es gibt eine Plakette auf der Mittelarmlehne mit Hinweis auf die 250 Stück Limitierung, neue Fußmatten, eine neue Auskleidung für die Ladefläche und mit einer Aluminium-Pedalerie werden die Änderungen in der Kabine durchaus ähnlich umfangreich abgerundet. Nur am Triebwerk hat sich Harley nicht zu schaffen gemacht.

Hennessey Performance Goliath 700-Kit

700 PS Goliath Power im Harley-Davidson GMC Sierra

Doch das übernimmt nun der amerikanische Tuner Hennessey Performance. Die spendieren der Edition nämlich das Anfang des Jahres vorgestellte Goliath 700-Kit. Der werksseitige 6,2-Liter-V8 mit 420 PS und 623 NM Drehmoment erstarkt mit dem Goliath 700-Upgrade auf heftige 700 PS aufgrund eines mächtigen 2,9 Liter Kompressor-Kits. Das Resultat ist eine Beschleunigung auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden und im Video weiter unten wird das eindrucksvoll demonstriert. Zum Kompressor-Kit gehört übrigens noch eine spezielle Sportauspuffanlage, neue Nockenwellen, ein High-Flow-Air-Intake-System, verbesserte Kolben und Pleuel und natürlich das hauseigenen HPE-Motormanagement-Chiptuning. Fazit: noch exklusiver! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am 700 PS Goliath Umbau für den Harley-Davidson GMC Sierra erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Hennessey Performance

700 PS Goliath Power im Harley-Davidson GMC Sierra

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner Hennessey Performance? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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