Toyota hat ganz aktuell einen Höherlegungssatz für den neuen Tundra vorgestellt. Das TRD-Lift-Kit ist als Option erhältlich und kostet 3.995 US-Dollar. Es muss allerdings von einem Toyota-Händler verbaut werden. Es beinhaltet größere vordere Schraubenfedern, geänderte Bilstein-Stoßdämpfer und obere Roush-Querlenker. Auch gibt es optimierte vordere Achsschenkel, verbesserte Stabilisatoren, andere Anschlagpuffer und für hinten spezielle Abstandshalter. Dazu gesellen sich unter anderem verlängerte vordere Antriebswellen und längere Stahlflex-Bremsleitungen. Mit dem TRD-Lift-Kit hebt sich die Vorderachse um 76 mm (3 Zoll) an und hinten geht es um 51 mm (2 Zoll) nach oben. Damit verbessert sich die Bodenfreiheit insgesamt um 66 mm (2,6 Zoll) und der Böschungswinkel wird von 21 auf 24 Grad verbessert.
Toyota Tundra mit TRD-Höherlegung
Leider muss aber vermerkt werden, dass der Preis von 3.995 US-Dollar ohne Einbau zu verstehen ist, der natürlich noch einmal ordentlich Geld kostet. Passend ist das Kit für alle 2022er-Fahrzeuge und spätere, die mit Allradantrieb (i-FORCE- oder i-FORCE Max-Antriebsstrang) ausgerüstet sind. Nicht passend ist es mit dem TRD Pro- oder TRD Sport-Varianten oder mit Modellen mit adaptiver variabler Federung oder verbauter Luftfederung. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
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