Dienstag , 26. März 2024
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Mehr schick – Hofele-Design Mercedes C-Klasse W205

Lesezeit 4 Min.

Mehr schick – Hofele-Design Mercedes C-Klasse W205

Hofele-Design hat sich die aktuelle Mercedes C-Klasse vorgenommen. Unter den Namenszusatz „PAN-AMERIKANA“ präsentierte der Auto-Veredler vor einigen Tagen eine überarbeitete W205 Limousine die an das legendäre Straßenrennen im Jahr 1952 quer durch Mexiko erinnern soll. Damals gewann der Mercedes Benz 300SL von Karl Kling und Hans Klenk souverän mit einem kurzen „zusätzlichen“ Fahrgast. Während der Fahrt durchschlug nämlich ein Geier die Windschutzscheibe des Flügeltürers und verletzte den Beifahrer am Kopf. Dennoch war das für das Duo kein Grund das Rennen abzubrechen. Das limitierte Sondermodell der C-Klasse erhält als markanteste Änderung einen neuen Frontgrill im Stile des 300SL Siegerfahrzeugs. Der Grill zeigt sich mit verchromten Streben und einem großen Hofele-Design Emblem anstelle des Sterns.

Hofele-Design Mercedes „Pan-Amerikana“

Mehr schick – Hofele-Design Mercedes C-Klasse W205

Dazu gibt es einen Satz Hofele-Mythos-Schmiedefelgen in 19 Zoll die wir auch schon an der Hofele Mercedes S-Klasse und dem Maybach S600 gesehen haben. Und auch die Frontschürze hat sich leicht verändert. Hier gibt es Aero-Frontleitblenden, welche man in Echtcarbon, schwarz, in Wagenfarbe oder im Stile des Frontgrills in Chrom ordern kann. Am Heck zeigt sich der Stuttgarter mit neuen Endrohren dessen Design wir ebenfalls schon vom Hofele W222 und dem Maybach kennen. Dazu gibt es das Emblem des Tuners sowie einen individuellen Schriftzug auf der Heckklappe. Das Präsentationsfahrzeug ist übrigens in eine Gun Metal – Mattlackierung gehüllt und diese harmoniert perfekt mit den dezenten Änderungen außen.

Nero Classico mit Flamenco Red im Interieur

Mehr schick – Hofele-Design Mercedes C-Klasse W205

Und auch das Interieur kann man auf Wunsch von Höfele individualisieren lassen. Die C-Klasse kommt mit Einstiegsleisten aus Edelstahl, luxuriösen Fußmatten und ein Highlight ist natürlich das „PAN AMERIKANA“ 2-Farben-Leder-Interieur. Es wurde komplett in Handarbeit gefertigt und kann optional auch in Alcantara bestellt werden. Hier finden wir die Kombination schwarz/rot (Nero Classico mit Flamenco Red) perfekt ausgewählt als Kontrast zur grauen Außenhaut. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen, wie etwa einer Leistungssteigerung oder Tieferlegung, seitens Höfele erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Mehr schick – Hofele-Design Mercedes C-Klasse W205

(Foto/s: Hofele-Design GmbH)

Hofele-Design Mercedes C-Klasse W205:

  • Name: PAN-AMERIKANA
  • limitierte Sondermodell
  • Front-Grill im Stile des 300SL Siegerfahrzeugs und mit Hofele-Design Emblem anstelle des Sterns
  • Hofele-Mythos-Schmiedefelgen in 19 Zoll mit 225/40 Bereifung
  • Frontschürze mit Aero-Frontleitblenden (in Echtcarbon, schwarz, Wagenfarbe oder Chrom)
  • neue Endrohre
  • Emblem und Schriftzug auf der Heckklappe
  • Gun Metal – Mattlackierung
  • Interieur mit neuen Einstiegsleisten aus Edelstahl, neuen Fußmatten, „PAN AMERIKANA“ 2-Farben-Leder-Interieur in Handarbeit gefertigt (optional Alcantara), schwarz/rot (Nero Classico mit Flamenco Red)

Mehr schick – Hofele-Design Mercedes C-Klasse W205

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die Hofele-Design GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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