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Tuning-Parts ab Werk für den 2023 Honda Civic Type R!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 1. September 2022 um 06:08 Uhr

Tuning-Parts ab Werk für den 2023 Honda Civic Type R!

Man kann sagen, dass Honda den neuen Civic Type R im Vergleich zum Vorgänger optisch entschärft hat. Nicht, dass das nicht gelungen ist, nur muss man sich an die weniger extremen Karosserieteile des FL5 erst einmal gewöhnen. Wer der spacigen Optik des wilden Vorgängers etwas nachtrauert, für den gibt es jetzt schon ein erstes Zubehör direkt ab Werk. Denn noch bevor der Aftermarkt über das neue Modell herfällt, hat Honda ein erstes Tuning-Zubehör für den neuen Type-R vorgestellt. Allerdings sorgt das nicht für eine extremere Optik außen, sondern nur für minimal weniger Gewicht und damit eine eventuell noch etwas bessere Performance. Ein wenig Optik ist aber auch dabei. Denn es gibt für den Type-R in der JDM-Ausführung einen neuen Heckflügel aus Carbon, der 1 Kilogramm leichter ist als der serienmäßige. Zudem ist das Carbon zum Teil rot eingefärbt.

Honda Civic Type R

Weiter können rote Spiegelkappen geordert werden und für die Kabine gibt es anstelle vom eloxiertem Aluminium-Schaltknauf nun die Optionen einen – passend zu den Vordersitzen und den Fußmatten – mit rotem Leder zu bestellen. Dazu kann der Bereich um den Schaltknauf mit einer geänderten Verkleidung aus dem Carbon vom Heckflügel bestückt werden. Weitere Tuning-Parts ab Werk sind Type R-Türprojektoren, eine neue LED-Ambientebeleuchtung und sogar eine Hupe nach EU-Spezifikation kann man ordern. Mit diversen Lackschutzfolien und einem kabellosen Ladepad werden die Zubehör-Parts vorerst abgerundet. Aktuell sehen wir das „Tuning ab Werk“ als Einstieg seitens Honda und sicher werden noch mehr Komponenten folgen.

330 PS (243 kW) und 420 NM?

Ferner werden natürlich auch die üblichen Verdächtigen wie Mugen, Rocket Bunny, Liberty-Walk oder Yofer noch Ihren Beitrag leisten. Laut letzter Info soll Honda den Turbo-Vierzylinder des Type R – übrigens auf satte 330 PS (243 kW) und 420 NM Drehmoment gepimpt haben – zumindest in Japan. Allerdings bestätigte Honda am 01.09.2022 „nur“ eine Leistung von 320 PS & 420 NM. Offizielle Infos und Preise stehen aber noch aus. Sollten wir noch mehr technische Details erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Honda

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Bonjour. Je voudrais savoir combien revient un spolier. Pour la nouvelle Honda. Type r. De 2023. Merci

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