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Dezentes Make-Up für den Honda Odyssey von Mugen!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 26. Januar 2021 um 12:03 Uhr

Dezentes Make-Up für den Honda Odyssey von Mugen!

Der Honda Tuner Mugen aus Japan bringt für den Honda Odyssey auf dem japanischen Markt viel neues Zubehör an den Start. Der Honda Odyssey ist nicht unbedingt das auffälligste oder gar beliebteste Fahrzeug von Honda, aber für Kunden in Japan ist er mit einer Handvoll Upgrades von Mugen jetzt individualisierbar und damit eine Nummer reizvoller. Zum Mugen-Upgrade gehört ein Satz 18-Zoll-Aluminiumfelgen mit einer Kombination aus silbernen und schwarzen Speichen und alternativ sind auch 19 Zöller lieferbar. Optisch passend sind die neuen Alus mit einem ebenfalls erhältlichen Satz silberner oder schwarzer Radmuttern. Für die Karosserie hat der Tuner einen Carbon-Frontsplitter, einen Carbon-Akzent im oberen Bereich vom Kühlergrill, Wind- /Regenabweiser für die Türen und sogar einen Heckflügel als lackierte oder unlackierte Version im Sortiment.

auch das Interieur kann man veredeln

Dezentes Make-Up für den Honda Odyssey von Mugen! Im Interieur kann man sich einen Satz Mugen-Fußmatten gönnen, es gibt eine Aluminium-Pedalerie und mit einer Gepäckraummatte kann man den Kofferraum schützend auskleiden. Doch damit nicht genug. Auch erhältlich sind Sportbremsbeläge vorn und hinten, es gibt einen sportlichen Mugen Tankdeckel, Hochleistungsbremsflüssigkeit, (das gilt es beim Wechsel der Bremsflüssigkeit zu beachten) einen Ölfilter, eine Mugen-Öldeckel und selbst eine Mugen Verschlusskappe für den Kühlflüssigkeitsbehälter ist lieferbar. Leider unterscheidet sich der in Japan erhältliche Honda Odyssey vom Modell aus den USA erhältlichen, sodass laut Mugen keines der Teile passend ist.

Dezentes Make-Up für den Honda Odyssey von Mugen!

Foto/s: Mugen (M-TEC)

Dezentes Make-Up für den Honda Odyssey von Mugen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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