Dienstag , 26. März 2024
Menu

Variante 2 – HOONICORN RTR Ford Mustang jetzt mit 1.400PS

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. Januar 2023 um 06:35 Uhr

Knapp 2 Jahre ist es schon wieder her das Gymkhana7 mit dem spektakulären Allrad HOONICORN RTR Ford Mustang und seinem 6,7 Liter V8 – Saugmotor mit 845PS offiziell gezeigt wurde. Doch nun zwei Jahre später ist die Zeit des „Saugers“ abgelaufen. Ab sofort ist der Mustang in der Variante 2 verfügbar und das bedeutet Bi-Turbo Umbau! Und wenn man auf einen riesigen V8 mit fast 900PS Saugerleistung noch zwei Turbolader schnallt kann sich jeder ausmalen was am Ende dabei rauskommt. Noch viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel mehr Leistung! Konkret heißt das 1.400PS…!

Methanol Einspritzung

Variante 2 – HOONICORN RTR Ford Mustang jetzt mit 1.400PS

Ohne Worte… Mit 21 PSI Ladedruck sowie einer zusätzlichen Methanol Einspritzung ist der Mustang laut Ken Block das wohl verrückteste Auto das er je gefahren ist. Auch optisch hat sich der RTR etwas verändert. Das Design erinnert an Block’s Ford Escort MK2 und besonders die sichtbaren Turbolader mit ihren blaubebrannten Enden sind der absolute Hammer. Das auf dieses Monster eine geschlossene Motorhaube nicht passen kann dürfte jedem klar sein.

Pikes Peak ‚Climbkhana‘ Teaser Video weiter unten

Variante 2 – HOONICORN RTR Ford Mustang jetzt mit 1.400PS

Viel mehr gibt es aktuell zum Mustang auch nicht zu sagen so das wir es vorerst bei der Fotostory belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren Modifikationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag und natürlich sind wir auch bemüht sofort ein Video online zu stellen wenn das Monster in Aktion zu sehen ist. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

(Foto/s: Hoonigan Racing Division)

Das sind die neuen Änderungen am HOONICORN RTR Ford Mustang:

  • Basis: 1965er Ford Mustang
  • Hoonicorn V2 (Version 2)
  • 6,7 Liter V8 – Saugmotor mit 845PS
  • Bi-Turbolader Umbau
  • Methanol Einspirtzung
  • 21 PSI Ladedruck
  • 1,400PS
  • neue Lackierung

Variante 2 – HOONICORN RTR Ford Mustang jetzt mit 1.400PS

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von der Hoonigan Racing Division haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Variante 2 – HOONICORN RTR Ford Mustang jetzt mit 1.400PS

Ford-Focus RS Project RX

Variante 2 – HOONICORN RTR Ford Mustang jetzt mit 1.400PS
2016er Ford Focus RS RX By Hoonigan Racing

Variante 2 – HOONICORN RTR Ford Mustang jetzt mit 1.400PS
Ford F-150 SVT RaptorTRAX von Ken Block

Bi-Turbo & 1.400PS

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

2 Kommentare

  1. انا مشتري

  2. 1000 sa

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert