Mittwoch , 24. April 2024
Menu

H&R Sportfedern bringen GTI-Feeling in den neuen VW Polo

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:58 Uhr

H&R Sportfedern bringen GTI-Feeling in den neuen VW Polo

 

[Anzeige]

Mit der sechsten Generation des Polo (Typ A0) hat es VW nun doch geschafft, dass der Kleinwagen endgültig in Richtung Golf mutiert. Nicht nur die Dimensionen sind mit einer Länge von über 4 m kaum noch mit einem Kleinwagen in Verbindung zu bringen; auch die optionalen Ausstattungsfeatures – wie ein volldigitales Display oder das Achtzoll-Touchscreen Infotainment System – sucht man bei der Konkurrenz aktuell vergebens. Lediglich der sportive Charakter, den der Polo sich besonders im Rallyesport verdient hat, könnte in der Straßenversion etwas ausgeprägter sein. Die sechste Generation schaut zwar erwachsen aus, aufregend ist sie aber nicht. Doch das lässt sich problemlos ändern. Denn die Profis von H&R haben Sportfedern entwickelt, die in zwei Versionen des Kleinwagens passen und ab sofort verfügbar sind.

H&R Sportfedern bringen GTI-Feeling in den neuen VW Polo

Sind die neuen Federn verbaut, so kommt das Polo-Chassis wahlweise um rund 35 oder 50 Millimeter tiefer, was in weiterer Folge dazu führt, dass die Räder in den Radhäusern viel sportlicher zur Geltung kommen. Die gelungene H&R-Federabstimmung und die Absenkung des Schwerpunkts sorgen dafür, dass der Polo zum echten Kurventalent wird und auch Fahrspaß und ein richtiges „GTI-Feeling“ vermittelt. Und genau dieses Feeling können auch die Fahrer des aktuellen Seat Ibiza (Typ 6F) spüren. Für den – ebenfalls auf der MQB-A0 Plattform gebauten – Spanier sind die H&R-Sportfedern nämlich auch freigegeben. Darüber hinaus können alle Polo- und Ibiza-Fans schon bald die beliebten „Trak+“-Spurverbreiterungen mit den Serien- oder Nachrüsträdern verbauen und dafür sorgen, dass die Reifen perfekt an den Radhauskanten ausgerichtet sind.

H&R Sportfedern bringen GTI-Feeling in den neuen VW Polo

(Foto/s: H&R)

H&R Komponenten für den VW Polo 6:

  • (Typ AW) / Seat Ibiza (Typ KJ), ab Baujahr 2017
  • Sportfedern, Artikelnummern:
    28711-1 / 28711-2, je nach Vorderachslast
    (nicht für Fahrzeuge mit adaptiven Dämpfern)
    Preis: 212,30 Euro inkl. 19% MwSt
    Tieferlegung VA/HA ca. 35 mm
  • Sportfedern, Artikelnummer:
    28706-1
    Preis: 249,66 Euro inkl. 19% MwSt
    Tieferlegung VA/HA ca. 50 mm
    TRAK+ Spurverbreiterungen:
    In Vorbereitung

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch mit H&R Parts haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Perfekte Performance – Audi SQ5 mit H&R Sportfedern

H&R Sportfedern bringen GTI-Feeling in den neuen VW Polo

Gelungener Auftritt – H&R Sportfedernsatz im Audi TTrs

H&R Sportfedern bringen GTI-Feeling in den neuen VW Polo

Perfekt – Audi RS3 Limousine mit H&R Sportfedern

H&R Sportfedern bringen GTI-Feeling in den neuen VW Polo

mehr Sportlichkeit im kompakten Polo

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

5 Kommentare

  1. Hallo,

    Welche Federn sind denn an dem Beispiel Fahrzeug verbaut?
    35/35 oder 50/50???

  2. Hallo Alex,

    ohne Gewähr, aber wie glauben das sind die 35mm Federn.

    VG Tom vom tuningblog

  3. Gibt es den für den neuen Polo GTI auch schon H&R Federn, oder sind die angegebenen auch die für den GTI ?

    • Guten Morgen Markus,

      wir glauben das die Federn auch beim GTi passen. Schreibe doch aber am besten direkt an H&R kurz ein Mail. (info@h-r.com)
      Du solltest dann zeitnah eine Info erhalten.

      Für eine optimale Zuordnung bitte den bisherigen E-Mail Verlauf mit anfügen!

      Mit besten Grüßen,
      Thomas Wachsmuth

      tuningblog.eu
      Breitenbrunner Straße 11
      08359 Breitenbrunn
      OT Rittersgrün
      Tel.: +49 (0) 37757-1893-70
      Fax: +49 (0) 37757-8549-19
      Email: kontakt@tuningblog.eu
      Website: https://www.tuningblog.eu

  4. bonjour faut til faire un reglage du train avant ,,???

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert