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H&R Tuning am neuen Porsche 911 Carrera GTS Cabrio

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Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 12:01 Uhr

Der Tuner H&R hat für das brandneue Porsche 911 Carrera GTS Cabrio einen Satz Sportfedern entwickelt die den Zuffenhausener um 25mm an der Vorderachse, und 20mm an der Hinterachse tiefer legen. Die Optik des 911er erhält dadurch einen noch dynamischeren Touch, Hauptgrund für den Einbau der Federn dürfte aber die gestiegene Performance sein. H&R kann dabei auf die Erfahrung vieler Jahre Porsche Sport- und Renngeschichte zurück blicken, denn alle Serien-Rennwagen sind mit H&R Produkten bestückt. Weiter unten gibt es noch ein paar Daten zum Porsche 911 Carrera GTS Cabrio.

H&#038;R Tuning am neuen Porsche 911 Carrera GTS Cabrio

(Fotos: H&R)

  • 430 PS
  • verbreiterte Hinterachse
  • 44 Millimeter breitere Heckpartie
  • 20-Zoll-Alufelgen
  • Sportfedernsatz mit Tieferlegung vorn 25 Millimeter und 20 Millimeter hinten
  • mit TÜV-Gutachten
  • Preis 276,80 Euro

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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