Samstag , 23. Oktober 2021

100.000K-Upgrade: dieser irre Hummer H1 ist einmalig!

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Canepa Predator Performance Hummer H1 Restomod Tuning 3 100.000K Upgrade: dieser irre Hummer H1 ist einmalig!

Wer der Meinung ist, ein serienmäßiger Hummer H1 ist bereits extrem cool und der ultimative Offroader überhaupt, der täuscht sich gewaltig. Denn dieses Projekt von Canepa und Predator Performance auf Basis eines Hummer H1 Alpha ist schlicht und ergreifend besser als neu. Das Modelljahr 2006 bekam seitens General Motors mit der H1 Alpha Variante einen 6,6-Liter-Duramax-Turbodiesel-V8 von GM spendiert und dazu ein 5-Gang-Allison-1000-Getriebe. Gegenüber dem Vorgänger bedeutete der große Diesel-V8 eine Leistungssteigerung um 46 % und ein Drehmoment von heftigen 700 NM lag schon ab 1500 U/min. an. Und das mit einem Werksmotor. Und das Alpha-Upgrade brachte auch viele mechanische Upgrades mit. Egal, ob Lenkgetriebe, Achsdifferentiale oder Auspuffanlage, alles war komplett neu entwickelt.

Hummer H1 Einzelstück

Doch für die beiden Tuner war das scheinbar längst nicht genug. Denn der H1 ist komplett umgebaut. Verbaut wurde unter anderem ein D-Ring Hochleistungs-Rammschutz, es gab massive neue Stoßfänger vorn und hinten, moderne LED-Leuchten sowie eine LED-Lightbar, eine WARN-Seilwinde, markante Cepek Leichtmetallräder im Military-Stil mit Schraubring und als Highlight einen mächtigen M/T Toyo Offroad-Radsatz mit Reifendruckkontrollsystem (Central Tire Inflation System).

So gerüstet scheint der Custom-H1 das ideale Fahrzeug für Such- und Rettungseinsätze. Mit Leiter, massiven Dachgepäckträger, Schwerlastgepäckträger auf dem Dach samt LED-Lichtleiste und diversem Such- und Rettungsequipment dürfte die nächste Expedition gesichert sein. Und das gilt auch für die Technik vom Triebwerk. Denn mittels Predator-Performance Parts wie einer neuen Abgasanlage, einem moderneren Einspritzsystem und einem Chiptuning generiert das Triebwerk auf einmal 360 PS und gewaltiger 870 Nm Drehmoment.

auch die Kabine ist komplett custom

Und gesteuert wird das Monster sogar mit einem coolen MOMO-Sportlenkrad. Doch das ist längst nicht die einzige Änderung in der Kabine. Denn nicht minder umfangreich zur Optik außen hat sich auch das Interieur verändert. Hier sind es allerdings eher dezente Details wie ein Alcantara-Dachhimmel, eine neue Lederausstattung bis hin zu handgefertigten Gummifußmatten, die den Unterschied gegenüber der Serie machen. Das bitterböse schwarz lackierte Exemplar mit Tuning-Maßnahmen im Wert von mehr als 100.000 US-Dollar wurde kürzlich von der Canepa Website entfernt und scheint nun leider verkauft. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Canepa

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