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30mm tiefer – H&R Sportfedern für den BMW X1 (F48)

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:59 Uhr

30mm tiefer – H&R Sportfedern für den BMW X1 (F48)

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Ist der BMW Fan ehrlich zu sich selbst , so merkt er, dass bei den Münchnern nur noch die Massenproduktion im Trend liegt. Mit aller Kraft wird versucht, in jeder Fahrzeugklasse ein großes Sortiment von Modellvarianten anzubieten. Alles was Mercedes, Audi & Co. in ihrem Programm führen, muss auch bei BMW verfügbar sein. Das trifft speziell auf Fahrzeuge wie den BMW 2er Active Tourer und SAV’s wie den X1 und den X4 oder den bald erscheinenden X7 (G07) zu. Um eine große Käuferschicht zu erreichen, wird von jedem Modell nach Möglichkeit noch eine M-Variante oder zumindest eine besser motorisierte Version angeboten. Diese Produktvielfalt bringt aber auch Nachteile mit sich. Sie schlägt sich vor allem in den für BMW typischen Tugenden wie Fahrdynamik & Sportlichkeit negativ nieder. Es gibt eben Fahrzeugtypen, die nicht dafür geeignet sind, besonders sportlich zu sein. An dieser Tatsache ändern auch die besten Ingenieure nichts. Ein Beispiel ist das Kompakt-SAV X1.

30mm tiefer – H&R Sportfedern für den BMW X1 (F48)

Das Nachfolgemodell F48 (Vorgänger F46) wird seit 2015 hergestellt. Die bauartbedingte Höhe des „Sports Activity Vehicle“, kurz SAV, und die weiche Abstimmung des Fahrwerks zugunsten eines verbesserten Komforts führen bei diesem Modell zu Einbußen des typischen BMW-Feelings. Abgestimmte Sportfedern von H&R verleihen dem SAV deutlich mehr Sportlichkeit. Die Sportfedern sind wegen ihrer Charakteristik bestens für den X1 geeignet und werden gemeinsam mit den original Stoßdämpfer verwendet. Der Fahrzeugschwerpunkt wird vorne & hinten um gut 30 Millimeter abgesenkt, was eine deutlich sportivere Straßenlage und geringere Seitenneigung bewirkt. Damit entsteht wieder die bekannte „Freude am Fahren“ – was man dem X1 auch ansieht: Seine Räder stehen „perfekt“ im Radkasten. Dank der „Trak+“ Spurverbreiterungen (22 bis 50 Millimetern pro Achse) lassen sich die Räder darüber hinaus perfekt an den Radhauskanten ausrichten, was dem sportlichen Auftritt des Bayern zusätzliche Dynamik verleiht.

30mm tiefer – H&R Sportfedern für den BMW X1 (F48)

(Foto/s: H&R)

Das sind die Details:

  • H&R Komponenten für BMW X1 sDrive 18i (Beispielfahrzeug), 2WD, Typ F48, 1.5l Benzin (100 KW), Baujahr 2017, ohne adaptive Dämpferregelung
    Sportfedern
    Artikelnummer: 28790-2
    Preis (UVP): 272,51 Euro inkl. MwSt
    Spurverbreiterungen:
    22 bis 50 mm pro Achse
    Preise (UVP): ab 84,57 pro Achse inkl. MwSt

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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