Mittwoch , 14. April 2021
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Reine Einstellungssache: H&R Gewindefedern für den Porsche 911 (Typ 992)

Lesezeit ca. 3 Minuten

Porsche 992 Carrera 2 mit Liftsystem Gewindefedern Front Reine Einstellungssache: H&R Gewindefedern für den Porsche 911 (Typ 992)

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Fahrwerksoptimierung für einen Porsche? Auch wenn die Stuttgarter Sportwagenspezialisten ihr Handwerk verstehen, mit den jetzt lieferbaren Gewindefedern für den 911 Typ 992 toppen die H&R Ingenieure das Fahrerlebnis des Boxer-Boliden! Coupé und Cabrio sind übrigens technisch gleichberechtigt, so mussten die H&R Techniker nur einmal Hand anlegen, um die sportlichste Feder zu konstruieren, die sie jemals für einen Neunelfer gebaut haben. Präzise auf die Serien-Dämpfer abgestimmt lässt sich der Fahrzeugschwerpunkt des 911er damit variabel um 30 bis 40 Millimeter vorne bzw. 25 mm bis 35 mm an der Hinterachse absenken, die Einstellung erfolgt millimetergenau ganz nach dem Geschmack des Fahrers. Eine besondere Herausforderung lag in der Kompatibilität zum Porsche PASM Sportfahrwerk in Verbindung mit dem Liftsystem der Vorderachse.

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Porsche 992 Carrera 2 mit Liftsystem Gewindefedern Heck Reine Einstellungssache: H&R Gewindefedern für den Porsche 911 (Typ 992)

Die Fahrerprobung bestätigte erwartungsgemäß den Zugewinn an Einlenkdynamik und reduzierter Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven. Dennoch leidet der alltagstaugliche Fahrkomfort nicht und auch optisch weiß die Modifikation zu überzeugen. Weiterhin erhältlich sind natürlich die normalen H&R Sportfedern mit fixer Tieferlegungsrate. Last but not least runden TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium das Fahrwerk Refinement ab. Die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten sorgt für einen perfekten Stand der Räder. Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten. Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

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H&R Fahrwerkskomponenten für den Porsche 911 (Typ 992) Carrera:

  • inkl. Carrera S, 4, 4S, Cabriolet + Coupé, 2WD + 4WD, mit PASM Standard- und Sportfahrwerk, inkl. VA Liftsystem, ab Bj. 2019
  • Gewindefedern 
    – Art.Nr.: 23020-1
    – Tieferlegung: VA 30-40 mm / HA 25-35 mm
    – Preis (UVP): 1.165,00 Euro inkl. MwSt.
  • Sportfedern (nicht für Carrera)
    – Art.Nr.: 28652-1
    – Tieferlegung: VA 30 / HA 25 mm
    – Preis (UVP): 440,00 Euro inkl. MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung ab 10 mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 109,77 Euro inkl. MwSt.
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Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

H&R Sportfedern für den VW Arteon Shooting Brake

VW Arteon Shooting Brake Sportfedern Front 310x165 Reine Einstellungssache: H&R Gewindefedern für den Porsche 911 (Typ 992)

H&R Sportfedern für den Ford Puma ST

Ford Puma ST Sportfedern Front 310x165 Reine Einstellungssache: H&R Gewindefedern für den Porsche 911 (Typ 992)

H&R Sportfedern für den Toyota Yaris GR

HR Sportfedern Toyota Yaris GR 1 310x165 Reine Einstellungssache: H&R Gewindefedern für den Porsche 911 (Typ 992)

H&R Gewindefedern für den Porsche 911 (Typ 992)

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