2021 Hyundai i20 N – Power-Zwerg mit großen Ambitionen

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 12:49 Uhr

Die Marke Hyundai war bis vor einigen Jahren bei Tuningfreunden und Autofans noch nicht so populär, da die Modelle oftmals nicht dem Geschmack sportlicher Naturen entsprachen. Dieses Szenario hat sich allerdings seit der Einführung des Hyundai i30 N grundlegend geändert, da dieser kompakte Hot-Hatch die Klasse der Power-Kompakten komplett auf den Kopf gestellt hat, und auch viele GTI-Fans zum Umdenken gebracht hat. Außerdem ist der Hyundai i30 N auch zum Liebling der Tuningszene avanciert, und es gibt eine Menge Videos im Internet, auf denen getunte Fahrzeuge dieses Modells zu sehen sind. Auf diesen Lorbeeren möchte sich die Hyundai-Sportdivision namens N, was übrigens für Namyang, eine Rennstrecke in Südkorea, steht, natürlich nicht ausruhen, und schickt nun den kleineren i20 N ins Rennen, um damit gegen VW Polo GTI und Ford Fiesta ST anzutreten.

Hyundai i20 N soll an Erfolg anknüpfen

Die Südkoreaner haben große Pläne mit ihrer N-Division, welche vom ehemaligen BMW-M-Vorstand Albert Biermann geleitet wird, und sukzessive ausgebaut werden soll, um Hyundai möglichst dauerhaft zu einer sportlichen Marke zu machen, welche von Auto- und Tuningfans auf der ganzen Welt geliebt wird. Deshalb folgt nun der nächste logische Schritt, und man schiebt nach dem Hyundai i30 N den kleineren Bruder namens i20 N nach, welcher über einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit 201 PS verfügt, und ein maximales Drehmoment von 265 Newtonmeter bereithält. Dieses Triebwerk ist auch schon aus diversen Hyundai- und Kia-Modellen bekannt, und verrichtet dort zuverlässig und ohne Probleme seinen Dienst. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles 6-Gang-Getriebe, und ob ein Doppelkupplungsgetriebe angeboten wird, ist noch völlig offen. In Sachen Höchstgeschwindigkeit dürfte der sportliche Kleinwagen auf dem Niveau der Konkurrenz liegen, wobei er bei der Beschleunigung einem reinrassigen Rallye-Kracher wie dem neuen Toyota Yaris GR wahrscheinlich den Vortritt lassen muss. Nichtsdestotrotz dürften Fans sportlicher Kleinwagen voll auf ihre Kosten kommen, wenn sie die Gelegenheit dazu bekommen, den neuen i20 N mal zu fahren.

der Erfolg ist (fast) garantiert

Noch drehen getarnte Erlkönige ihre Testrunden auf dem Nürburgring, aber wenn im Sommer der Verkauf des neuen Kleinwagenkrachers von Hyundai planmäßig startet, dann darf sich die Konkurrenz schon einmal warm anziehen, denn die Südkoreaner haben es mit dem größeren i30 N bereits bewiesen, wie man es schaffen kann, in die Phalanx der etablierten Marken im sportlichen Segment einzudringen. Es wird erwartet, dass auch beim neuen i20 N der Erfolg der neuen Sportdivision von Hyundai fortgeführt werden kann, und dass es innerhalb kürzester Zeit auch dieses Modell schafft, Influencer und Tuningfans weltweit in seinen Bann zu ziehen. Es bleibt abzuwarten, wie stark die mediale Aufmerksamkeit auf den neuen sportlichen Kleinwagen gerichtet ist, aber wenn der Preis stimmt, und dieser die deutsche Konkurrenz von Volkswagen und Ford um einige Tausend Euro unterbietet, dann dürfte dem Erfolg des Hyundai i20 N nichts mehr im Wege stehen, und auch er dürfte zum Kultobjekt unter Tuningfreunden avancieren, so wie es der große Bruder namens i30 N bereits in kürzester Zeit geschafft hat. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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