Mittwoch , 24. April 2024
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Böser Hyundai i20 N vom Tuner K-Custom & Rieger Tuning

Lesezeit 3 Min.

Böser Hyundai i20 N vom Tuner K-Custom & Rieger Tuning

Dieser Hyundai i20 N stammt vom Tuner K-Custom und ist ab Werk mit einem 204 PS starken Turbomotor ausgerüstet. Damit sagt der dem Polo GTi und dem Fiesta ST den Kampf an. Doch K-Custom war die schon ab Werk ziemlich aggressive Optik scheinbar noch zu wenig. Also war Tuning angesagt. Und das Projekt hat gleich eine Weltpremiere dabei. Nämlich eine Tieferlegung seitens H&R. Der Koreaner war nämlich das Entwicklungsfahrzeug für einen neuen Federnsatz. Doch damit nicht genug. Auch der mattgraue Radsatz ist neu. Es sind VR3-Felgen aus dem Regal von mbDESIGN im Format 8,5×19 Zoll mit 215/35er Bereifungen und einem roten Nabendeckel im Zentralverschluss-Look.

kleines Rieger Bodykit am i20 N

Das passt optisch perfekt zur Rieger Spoilerlippe und den Rieger Schwellerschwertern. Sie sind nämlich auch rot abgesetzt. Und das gilt auch für den Heckbereich. Dort wird das Bodykit durch seitliche Ansätze an der hinteren Schürze stimmig fortgeführt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Hyundai i20 N vom Tuner K-Custom & Rieger Tuning
Bildnachweis: K-custom / mbDESIGN GmbH & Co. KG

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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