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Optisch war der BMW E63, neben dem E65 (7er), wohl einer der umstrittensten vom damaligen Chefdesigner Chris Bangle. Auch hier gab es ein ziemlich ungewöhnliches Heck und selbst die Motorisierung des M6 sorgte für jede Menge Gesprächsstoff. Doch wir sind der Meinung, dass der S65 – V10 des Topmodells auch 13 Jahre später noch zum besten gehört das BMW je entwickelt hat. Ganz besonders im baugleichen M5 rechnet darüber hinaus keiner mit diesem Hochdrehzahl-Monster das eine atemberaubende Soundkulisse jenseits der 8.000 u/min Grenze ermöglicht. Auf der Website von Concept Motorsport gab es nun einen E63 650i mit N62B48-V8 zu sehen der mit einer wunderschönen Lackierung in Interlagos Blue (Interlagos Blau) alle Blicke auf sich zieht.
Unterstrichen wird der optische Auftritt mit einem Satz neuer Alufelgen aus dem Hause HRE und genauer ist es der Typ HRE Classic 305. Es handelt sich dabei um ein dreiteiliges Schmiederad das in den Dimensionen 20 × 9 Zoll an der Vorderachse und 20 × 11,5 Zoll hinten in Kombination mit einer dezenten Tieferlegung die Radkästen perfekt ausfüllt. Die Felgen tragen ein Satin Charcoal finish auf dem Felgenstern und haben dazu ein hochglänzendes Felgenbett. Doch auch die Karosserie hat einige Änderungen erhalten und so bekam der 650i ein sehr dezentes Bodykit im Stile der M-Sport Bauteile das aus einem Ansatz für die Frontschürze, Seitenschwellern sowie einem Ansatz für die Heckschürze besteht.
Der Laie wird wohl kaum einen Unterschied gegenüber den normalen M-Sportpaket Aerodynamikteilen sehen, doch uns ist das Bodykit sofort aufgefallen. Abgerundet wird der optische Auftritt mit einem Satz schwarzer Nieren sowie komplett abgedunkelten Scheiben und einer besonders auffälligen Sportauspuffanlage mit 2 großen runden Endrohren. Sollten wir neue Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: HRE Performance Wheels)
Das sind die Änderungen am BMW E63 M6:
- HRE Classic 305 Felgen (dreiteiliges Schmiederad, Dimensionen 20 × 9 Zoll und 20 × 11,5 Zoll, Satin Charcoal finish, hochglänzendes Felgenbett)
- Bodykit (Ansatz für die Frontschürze, Seitenschweller, Ansatz für die Heckschürze)
- Satz schwarzer Nieren
- Sportauspuffanlage mit 2 großen Runden Endrohren
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Interlagos Blue und HRE Classic 305 Felgen
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