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Isuzu MU-X mit Hamer4x4 Frontschürze und Höherlegung!

Lesezeit 3 Min.

Isuzu MU-X mit Hamer4x4 Frontschürze und Höherlegung!

Der Isuzu MU-X ist nicht unbedingt ein Kassenschlager, doch wer den D-Max Pickup mag, zeitgleich aber auch ein SUV nicht missen möchte, der ist mit dem MU-X gut beraten. Und wie der D-Max, kann auch der MU-X auf Wunsch deutlich modifiziert werden. Besonders im Hinblick auf das Thema Offroad. Bestes Beispiel ist das Fahrzeug von den Bildern, das vom Hersteller Hamer eine mächtige Frontschürze aus Metall und eine Höherlegung erhielt. Die Schürze ist ein Bauteil aus der sogenannten „King-Serie“ von Hamer4x4 und sie lässt das SUV deutlich mächtiger aussehen als das Serienmodell. Die Schürze besteht aus drei Millimeter starkem Stahl und ist mattschwarz pulverbeschichtet. Optional kann sie aber auch in Wagenfarbe lackiert werden. Integriert sind zudem runde LED-Nebelscheinwerfer, Blinker, Tagfahrleuchten und Positionsleuchten.

Hamer4x4 Frontschürze

Und da die Schürze kürzer als das Original ist, verbessert sich der Böschungswinkel deutlich. Zudem sind trotz der kantigen Optik alle Werkssensoren weiterhin verbaut und sie ist sogar kompatibel mit diversen Seilwinden. Zudem ist auch eine Version mit zusätzlichem Rammschutz lieferbar. Und passend zur gewaltigen Optik hat man das Fahrzeug von den Bildern auch noch ein paar Zentimeter höhergelegt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Isuzu MU-X mit Hamer4x4 Frontschürze und Höherlegung!

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Bildnachweis: Hamer4x4
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

2 Kommentare

  1. Der MU-X wird überhaupt nicht in die EU importiert.

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